Menü Bezárás

Kategória: Uncategorized

„Régi magyar vasúti járművek” konferencia

A Közlekedéstudományi Egyesület Általános Közlekedési Tagozata február 14-én szervezte meg a „Régi magyar vasúti járművek” VIII. konferenciáját a BME „K” épületében.

A levezető elnöki tisztséget Kisteleki Mihály gépészmérnök, nyugalmazott MÁV igazgató töltötte be.

Safety First! Innovációs verseny – Vegyél részt a jövő mobilitásának fejlesztésében!

Folytatódik a Safety First! Verseny, amelyet tavaly nyáron (június 13-án) szervezett meg először hagyományteremtő céllal a BME Gépjárműtechnológia Tanszék Biztonságtechnológia Kutatócsoportja az egyetem hallgatói körében. „Célunk a közlekedés biztonságával foglalkozó tudományterület népszerűsítése, illetve, az ez iránt érdeklődő hallgatók inspirálása. A verseny során támogatjuk a bekapcsolódó diákokat, hogy új és innovatív megoldásokat találjanak a közlekedésbiztonságot érintő aktuális problémák megoldására” – fogalmazott a verseny záróeseménye után Dr. Török Árpád, a Biztonságtechnológia Kutatócsoport vezetője. A részletekért kattintsatok IDE!

A verseny jelentkezési határideje: MÁRCIUS 8!

A Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszéket közreműködésével zajlott a DREAMS projekt kick-off meetingje Párizsban

2024 február elején Párizsban került sor a DREAMS (Driving Equitable and Accessible 15 Minute Neighbourhood Transformations) projekt kick-off meetingjére, ahol Esztergár-Kiss Domokos tudományos főmunkatárs képviselte a Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszéket.

A DREAMS projekt célja annak vizsgálata, hogy a közösen tervezett felhasználó központú mobilitási szolgáltatások és flexibilis csomópontok hogyan járulnak hozzá a hozzáférhető, fenntartható és inkluzív 15 perces városrészek kialakításához európai városokban és régiókban. A projekt több helyszínen valósít meg pilotot: Budapesten, Brüsszelben, Münchenben, Párizsban, Utrechtben és Bécsben.

Somogyi Rita légiközlekedései karrierje is a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karáról startolt el

Somogyi Ritát az osztrák légiforgalmi irányítás technológiai stratégiájának gondozásáért felelős fejlesztőmérnökét arról kérdeztük, miért választotta többször is a BME-t.

Kisgyermek korától érdekelte a csillagászat és az űrkutatás. Ám Magyarországon élve reálisabbnak tűnt számára, hogy űrkutatás helyett a légi közlekedéssel foglalkozzon. Célzottan azért költözött a fővárosba, hogy a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karon tanulhasson. Mindössze 30 évesen szerzett PhD-fokozatot a közlekedéstudományokban. Nyolc évig a HungaroControl projektmenedzsere, majd osztályvezetője ezt követően az Asura Technologies gyors növekedését támogatta operatív vezetőként. Jelenleg az Austro Control, az osztrák légiforgalmi irányítás technológiai stratégiának gondozásáért felelős fejlesztőmérnöke. Kérdéseinkre e-mailben válaszolt.

BME Formula Racing Team: tavaszi tagfelvétel!

A BME Formula Racing Team idén is meghirdeti tavaszi tagfelvételét 2024. február 12 és 25 között!

A csapat ez idő alatt sok szeretettel várják a lelkes jelentkezőket, akik érdeklődési köreiknek megfelelően 9 különböző csoport közül választhatnak! Ha részese szeretnél lenni egy önvezetésre is képes versenyautó fejlesztésének, nincs más dolgod, mint ellátogatni a csapat weboldalára, ahol néhány kérdés megválaszolását és önéletrajzod csatolását követően Te is az ország legjobb Formula Student versenycsapatának tagjelöltje lehetsz!

Nézd meg saját szemeddel, hogy mi vár rád, ha csatlakozol a csapathoz: február 15-én!

Az ST épület aulájában az FRT történetének legsikeresebb versenyautóját állítja ki. A 2021-es versenyszezonra készült, Ajna névre keresztelt versenyautó mellett az érdeklődők feltehetik kérdéseiket a csapat tagjainak, emellett történeteket, kulisszatitkokat mesélnek az arra látogatóknak. Az FRT szeretettel vár minden érdeklődőt 9:30 és 16:15 között az ST épületben!

Közeledik15. ! – Minden információ egy helyen a Műegyetemről

felvi.bme.hu oldal az általános tudnivalókon túl pontszámító kalkulátorral és szakkeresővel is segíti az eligazodást és a döntéshozatalt.

Bihari Péter, a BME oktatási rektorhelyettesének interjúja hasznos támpontokat ad, és tisztázza a műegyetemi pontszámítás logikáját és rendszerét.

Felvételi Osztály és Ügyfélszolgálat jött létre a Műegyetem Központi Tanulmányi Hivatalán belül. A kérdéseket a felveteli@bme.hu címre várják a munkatársak.

 

„Amikor általános iskolásként beléptem a Műgyetem épületébe, tudtam, hogy ide fogok járni”- interjú Simkovics Zekővel, a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar járműmérnök szakos hallgatója, a Szakkollégium elnökével

Simkovics Zekő a KJK járműmérnöki szak BSc-s hallgatója számára a „mi leszel, ha nagy leszel”– kérdésre már nagyon korán eldőlt a válasz, arra azonban nem számított, hogy a Közlekkar Szakkollégiumának az elnöke lesz. Az általuk szervezett Szakmai Nap fontos esemény az egyetem életében, a rendezvény sikere pedig az egész csapat érdeme, hangsúlyozza Zekő.

Miért pont a BME Közlekkarát és a járműmérnöki szakot választottad?

Erről konkrét emlékem van. Amellett, hogy rengeteg kisautóm volt gyerekkoromban, már kétévesen soroltam az elhaladó kocsik márkaneveit az utcán. Hetedikesként bejutottam a BME országos környezettudományi versenyére, és amikor beléptem a K épületbe, azt mondtam édesapámnak: „Apa, én ide fogok járni egyetemre!”. Így a pályaválasztáskor nem is nagyon gondolkoztam. Érdekelnek az autók, a mérnöki pálya, a műszaki képzések területén pedig a BME a legerősebb, legelismertebb az országban. Kemény, de ha az elején odateszi magát az ember, sokkal nehezebb elcsúszni. Persze, az bosszantó, amikor rengeteget készülsz egy vizsgára, aztán mégsem sikerül. Ennek ellenére nem bántam meg, hogy ezt az egyetemet választottam!

Kivételes előadássorozat a Knorr-Bremse-vel!

 A Knorr-Bremse-vel közösen olyan kivételes előadássorozatot indít márciustól a Műegyetem, ahol a hallgatók egy piacvezető multinacionális cég, a Knorr-Bremse Haszonjármű Ágazat Igazgatótanácsának elnökétől, Dr. Jürgen Steinbergertől személyesen kapnak átfogó képet a haszonjármű iparágat alakító izgalmas technológiai változásokról és kihívásokról.

Kinek ajánljuk a lehetőséget?
Gépész-, mechatronikai-, jármű- és villamosmérnök hallgatóknak, illetve mindenkinek, aki érdeklődik az autóipar iránt! 🙂