Menu Close

Pályázati felhívás útdíjfizetéssel kapcsolatos hallgatói kutatómunka támogatására

A Magyar Közlekedési Mérnökképzésért Alapítvány pályázatot hirdet hallgatók és konzulenseik számára a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karon folyó és ahhoz kapcsolódó, az útdíjszedés területén megjelenő hallgatói kutatómunka támogatására. A pályázaton a hallgatók és mentoraik által elnyerhető maximális összeg 900.000 Ft.

A pályázati felhívás itt olvasható.

A pályázatok beadásának határideje: 2020. augusztus 15.

Intelligens infrastruktúra tesztelés a KJK és ipari partnereinek együttműködésében

A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem partnerei, a Knorr-Bremse, a Magyar Közút, az Ericsson, a Magyar Telekom, valamint osztrák iparági szereplők közreműködésével június 24-27. között egyedülálló járműipari mérési kampányt végez az M86-os út csornai elkerülő szakaszán.

A több napon át tartó mérési sorozat a projekt első mérföldköve, amely során a kutatók a lezárt intelligens útszakaszon közlekedő, speciális eszközökkel felszerelt személy- és tehergépjárművek segítségével tesztelik a kooperatív környezetérzékelés előnyeit, 5G technológiára épülő adatkommunikációs lehetőségekkel támogatva.

A tesztelés csütörtöki napjáról az index.hu helyszíni riportban számolt be, amely itt olvasható.

Önvezető autók veszik birtokba az M86-os utat

Világviszonylatban is egyedülálló tesztmérést valósít meg a BME a partnereivel, az Ericssonnal, Magyar Telekommal, Knorr-Bremsével és a Magyar Közúttal. A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar és partnerei osztrák iparági szereplők közreműködésével június 24-27. között egyedülálló járműipari tesztmérést végeznek az M86-os út csornai elkerülő szakaszán.

A MÁV-HÉV új kutatási projektjéhez csatlakozik a Műegyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara

Ünnepélyes keretek között ír alá kutatási szerződést a Műegyetem és a MÁV-HÉV Zrt. 2020. június 19-én. A BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar által elnyert ipari kutatási projektről szóló 5 éves, több mint bruttó 20 millió forint összértékű keretszerződés alapján a kar kutatói a jövőben tevékenyen közreműködnek majd a cég vasúti járműveinek és az infrastruktúra elemek javítási technológiáinak optimalizálásában.

Álláslehetőségek a Pest Megyei Kormányhivatal Közlekedésfelügyeleti Főosztályánál

A Pest Megyei Kormányhivatal Közlekedésfelügyeleti Főosztálya pályázatot hirdet útügyi szakügyintéző (mérnök), közlekedési hatósági műszaki ellenőrzési szakügyintéző, valamint közúti ellenőr munkakörök betöltésére.

A pályázatok részletei és a jelentkezési feltételek a munkakörök nevére kattintva olvashatók:

útügyi szakügyintéző (mérnök)

közlekedési hatósági műszaki ellenőrzési szakügyintéző

közúti ellenőr

A pályázatok beadásának határideje 2020. június 30.

KJK-s hallgatók ötletét is díjazták a HungaroControl Student Innovation Challenge-en

Fotó: HungaroControl

A légiforgalmi irányításban elengedhetetlen a folyamatos innováció, illetve a kutatás-fejlesztés. A HungaroControl a közös gondolkodás, együttműködés érdekében 2015-ben létrehozott egy kutatás-fejlesztési platformot (K+F+I Platform), amelynek tagjait különböző felsőoktatási intézmények adják. Később a kezdeményezés továbbfejlesztése, interaktívabbá tétele és az egyetemekkel való hatékonyabb együttműködés érdekben született meg a diákverseny gondolata. A Student Innovation Challenge minden évben, meghatározott témákban várja az egyénileg jelentkező egyetemi hallgatók vagy egyetemistákból verbuválódott 2-3 fős csapatok gyakorlatban is hasznosítható koncepcióit, innovatív pályamunkáit.

Publikációs támogatás a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar oktatói és kutatói számára

Negyedik éve hirdeti meg a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar publikációs támogatását, amelynek célja, hogy ösztönözze a kar oktatóit és kutatóit publikációs teljesítményük fokozására. A pályázat keretében akár 1,5 millió forintos támogatás is elnyerhető egy nemzetközi, idegen nyelvű, a Web of Science által jegyzett Q1-es cikk publikálásához.

Az önvezető autózáshoz kapcsolódó közös kutatási projektet indít a Műegyetem és a Robert Bosch Kft. a ZalaZONE tesztpálya bevonásával

A konzorciumvezető a Budapesti Fejlesztési Központ, amely Németország után a Bosch második legnagyobb európai fejlesztési helyszíne. A konzorciumi partner a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Magyarország egyik vezető kutatóegyeteme, jelentős nemzetközi oktatási, szakmai-tudományos ranggal rendelkezik. A konzorcium a pályázati projekt megvalósításával szeretné meglévő teszt-automatizációs környezetét fejleszteni, illetve a rendszerszintű- és autós teszteléseket a Validáció és Verifikáció során hatékonyabbá tenni. A közös kutatás-fejlesztési projekt célja a harmadik generációs front kamerák és az ötödik generációs radarok verifikációs és validációs koncepciójának továbbfejlesztése, beleértve a tartóssági-, stabilitási- és robosztusság méréseket.

Hármas BME siker a Techtogether tavaszi szakmai mustrán

Az idén hetedik alkalommal megrendezett Techtogether megmérettetésen három csapat is képviselte a Műegyetemet, a BME Formula Racing Team, a BME Motorsport és a BME Solar Boat Team. A koronavírus-járvány miatt a szakmai eseményt októberre halasztották el, ám a hallgatói mérnökversenyt nem napolták el, online várták a fiatalok megoldásait.

A BME Motorsport és a BME Solar Boat Team csapatában a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar hallgatói is hozzájárultak a sikerhez.

A versenyről és a csapatok jövőbeli terveiről az bme.hu-n olvashatnak.

Gratulálunk a csapatok kiemelkedő eredményeihez!