Menü Bezárás

Kategória: Uncategorized

Tájékoztatás a Műegyetem „K” épületének átmeneti lezárásáról

Bezár a Műegyetem „K” épülete a Duna vízállása miatt. A korlátozás előreláthatólag június 11-ig tart.

Ezúton tájékoztatjuk Önöket, hogy az egyetem “K” épületének használatát mai napon 13:00 órától korlátozni szükséges – június 5-én délelőtt erről tájékoztatta az egyetem minden polgárát BME Kancellária Vagyongazdálkodási Igazgatósága.

A Fővárosi Csatornázási Művek intézkedése miatt szükségessé vált lezárás oka a Duna magas vízállása, illetve annak a csatornarendszerre gyakorolt hatása. A Műegyetem rakparton található épület lezárása várhatóan a folyó hétvégére várt apadása után, jövő hét kedden szűnhet meg. Az egyetem többi épülete nem érintett az intézkedésben.

Az őszi után a tavaszi Techtogether versenyről is győztesként távozhatott a BME Formula Racing Team

Ismét a BME Formula Racing Team állhatott a Techtogether mérnökhallgatói verseny dobogójának legfelső fokára!

Május 8-án ért véget a kétnapos Techtogether mérnökhallgatói verseny, amely az autopro.hu szervezésében, a Hungexpon került megrendezésre. A csapat izgatottan várta az újbóli megmérettetést, hiszen az ősszel aratott győzelmük után kétség sem fért ahhoz, hogy a tavaszi versenyből is megpróbálják majd a lehető legtöbbet kihozni.

ÚNKP konferencia május 29-én!

Az Új Nemzeti Kiválóság Program (ÚNKP) a Kormány által a nemzeti felsőoktatási kiválóság támogatására alapított ösztöndíjprogram. A KJK-n a 2023/2024-es tanévben 25 pályázó részesült a program nyújtotta támogatásból. A sikeres ösztöndíjasok számára nyújt bemutatkozási lehetőséget „A jövő Te vagy!” – ÚNKP-s kutatások és kiválóságok a Műegyetemen című nagyszabású egyetemi rendezvény. A KJK ösztöndíjasai két külön szekcióban a „Közlekedés- és Járműtudomány szekció”-ban és a „Közlekedés- és Járműirányítás szekció”-ban fognak előadást tartani.

2024-es szenátusi tagválasztás eredménye

Az oktatói egyetemi polgárok szenátusi tagválasztása 2024.05.23-án sikeresen lezajlott a karon. A Választási Bizottság megállapította, hogy a választási eljárás a Szenátus Ügyrendjében előírtaknak megfelelően, szabályosan történt. A választás eredményét érdemben befolyásoló cselekmény nem történt.

Sikerrel zárult a második Safety First! gépjárműbiztonsági verseny

Nagy örömmel jelentjük be, hogy sikeresen befejeződött a Safety First! 2024-es versenye. Az eseményen összesen öt csapat és 12 diák mutatta be innovatív ötleteit, és az esemény rávilágított a járműbiztonság terén elért fontos előrelépésekre.

A kezdeti öt csapatból négy jutott tovább a döntőbe, kiemelkedő fejlődést tanúsítva az ötleteléstől a megvalósításig. Íme egy kis ízelítő a dobogós helyezést elérő döntősök által bemutatott figyelemre méltó projektekből:

  1. DBN-Sense: Bemutatta egy rejtett Markov-modell alkalmazását a baleseti kockázat előrejelzésére különböző forgatókönyvek esetén.
  2. A Crash Test Dummies: Kameraalapú megoldást dolgozott ki a vadon élő állatokkal kapcsolatos közlekedési balesetek megelőzésére.
  3. Connectivity Visionaries: Innovatív tesztkörnyezetet hozott létre a DSRC és a celluláris technológián alapuló alkalmazások összehasonlítására a sérülékeny közlekedők biztonságának növelése érdekében.

Hagyományteremtő jelleggel ismét Bringás reggelit szervezett a Műegyetem

2024. május 15-én gyönyörű napsütésben és jó hangulatban telt a kerékpározást népszerűsítő közösségi program.

Reggel 9 órától mosolygós fogadtatással, finom falatokkal és ajándékokkal várták a szervezők a Sóhajok Hídjánál a BME azon polgárait, akik a munkába járás eszközéül a kerékpárt részesítik előnyben.

Czigány Tibor a Műegyetem rektora örömét fejezte ki, hogy idén kicsit talán a jó időnek is köszönhetően többen csatlakoztak a kezdeményezéshez, mint tavaly. Köszöntőjében felsorolt számtalan okot, amiért jó és érdemes kerékpárral közlekedni (egészséges, nincsen károsanyag kibocsátás vagy zajterhelés, a mozgás révén jobban alszunk), és egy érdekességet kiemelt ezek közül, amit körbe nézve a mosolygós arcokon különösen igaznak érzett a mai napon „Azt olvastam, hogy a bringázással az ember endorfin hormont termel, és ettől sokkal boldogabb és kiegyensúlyozottabb lesz.

Karunk adjunktusát, Utku Kale-t az Európai Bizottság Mobilitás és Közlekedés szakértői csoportjának tagjává választották

Nagy örömünkre szolgál, hogy Karunk adjunktusát, Dr. Utku Kale-t az Európai Bizottság szakértői csoportjának tagjává választották. Oktatónk a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Repüléstudományi és Hajózási Tanszékén szerezte meg doktori fokozatát. Utku Kale az Európai Bizottság Szakértői csoportjában a Mobilitás és Közlekedés területén fog tevékenykedni az elkövetkezendő öt év során.

A Jaguar Land Rover a mérnökei képzésén és kutatásokon is dolgozik a Műegyetemmel

A tegnap, 2024 május 14-én megtartott BME x JLR TechDay rendezvény során a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem rektora és kancellárja együttműködési megállapodást írtak alá a Jaguar Land Rover ügyvezető igazgatójával.

„A Műegyetemen az ipari partnerek valós igényei is kijelölik a kutatási irányokat. Fontos és megtisztelő, hogy a Jaguar Land Rover (JLR) kutatás-fejlesztéssel foglalkozó szervezete stratégiai partnerünk”– hangsúlyozta a találkozón Czigány Tibor a BME rektora.

Újabb mérföldkőhöz érkezett az idei Safety First! verseny

Beérkeztek a csapatok által fejlesztett biztonsági megoldások részletes dokumentációi az idén második alkalommal megrendezett Safety First! biztonságtechnológiai innovációs versenyre! A pályaműveket ipari partnerek vezető szakemberei, egyetemi oktatók és kutatók értékelték. A verseny döntőjére  május 17-én kerül sor.