Menü Bezárás

Szabadon a városban

Érdekes szakmai eseményre szeretnénk felhívni azok figyelmét, akiket a tömegközlekedés és a városfejlesztés, urbanisztika összefüggései érdekelnek!

Világelső a magyar okosútszakasz – ezt is megerősítette a BME kínai tanulmányútja

Kína legfejlettebb intelligens közlekedési rendszereit vizsgálta meg a BME Gépjárműtechnológia Tanszékének három kutatója, és egyértelmű tapasztalatot hoztak haza: az M1-M7 autópályán működő digitális iker technológia pontosságban és időbeli késleltetésben is meghaladja a Kínában látott rendszereket. A BME által kifejlesztett megoldás a világ jelenlegi legfejlettebb okosútszakaszát valósította meg.

Gyászol a hazai logisztika szakmai közössége. Elhunyt Dr. Prezenszki József

2025. június 21-én rövid betegség után eltávozott a földi életből sokunk néhai tanára, kollégája, szakmai mentora és barátja, Dr. Prezenszki József. Nevéhez fűződik a hazai logisztikai szakma alapjainak lefektetése, sok-sok évtizeden keresztül meghatározó szereplője és építője volt a logisztika hazai fejlődésének. Közlekedésmérnöki oklevelet 1959-ben, műszaki doktori oklevelet 1966-ban, kandidátusi minősítést 1978-ban szerzett.

A KJK nemzetközi kapcsolatrendszere tovább bővül

Stratégiai együttműködési megállapodások elismert hazai és nemzetközi partnerekkel.

2025. június 20-án a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) Közlekedés- és Járműmérnöki Kar (KJK) Repüléstudományi és Hajózási Tanszék több rangos hazai és nemzetközi intézménnyel írt alá hivatalos együttműködési megállapodásokat, Dr. Nemeslaki András nemzetközi rekotrhelyettes úr közreműködésével.

Budaörsön üzembe helyezték a világ egyik legokosabb autópályaszakaszát

Világviszonylatban is kiemelkedő fejlesztés zárult le az M1-M7 autópálya közös szakaszán: a napokban helyezték üzembe azt a digitális rendszert, amely a forgalom valós idejű érzékelése és modellezése révén a jövő közúti közlekedésének alapvető építőeleme lesz. A most felépült infrastruktúra nem csupán az okos vezetéstámogatás mintaprojektje, hanem az önvezetési funkciókkal kapcsolatos autóipari fejlesztések ideális tesztkörnyezete is egyben.

Lezárult a harmadik Safety First! verseny

2025 tavaszán immár harmadik alkalommal rendeztük meg a Safety First! hallgatói versenyt, amely során a résztvevő csapatok innovatív megközelítésekkel keresték a választ a közlekedésbiztonság aktuális kihívásaira. A háromfordulós verseny záróeseményére június 6-án került sor, ahol a döntőbe jutott csapatok élőben mutatták be kidolgozott koncepcióikat.