Az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium (ARNL) keretében a BME KJK és ÉMK kutatói aktív együttműködést alakítottak ki a MathWorks nemzetközi vállalattal. Ennek keretében a ZalaZONE Járműipari Tesztpálya egyes pályaelemeinek nagy pontosságú modelljei belekerültek a Matlab szoftver 2024b kiadásába. A BME munkatársai Lidaros mérések pontfelhőjéből állították elő RoadRunner szoftverrel az egyes pályaelemek HD-térképét, illetve az abból származtatható különböző modellformátumokat (pl. OpenDrive, FBX, stb.), amelyek különböző szimulációs szoftverek közvetlen bemeneteiként is szolgálnak (pl. Carla, IPG CarMaker, VTD Vires, SUMO, stb.).
Kiemelkedő eredményeket ért el a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar az idei EKÖP-24 (Egyetemi Kutatói Ösztöndíj Program) és az EKÖP-KDP-24 (Egyetemi Kutatói Ösztöndíj Program Kooperatív Doktori Program) ösztöndíjpályázatán egyaránt.
A korábban ÚNKP néven ismert EKÖP program célja a felsőoktatási intézmények oktatói és kutatói utánpótlásának, valamint az innovatív magyar vállalkozások kutató-fejlesztői utánpótlásának biztosítása, és a legtehetségesebb hallgatók felsőoktatási tehetséggondozásba való bevonása. A Program ösztöndíjpályázatai a felsőoktatásban résztvevő hallgatói, kutatói kiválóságot támogatják olyan – alapképzésben, mesterképzésben vagy doktori képzésben tanuló – hallgatók, valamint fiatal oktatók, kutatók számára, akik a felsőoktatási intézményben eredményes, kiemelkedő kutatási tevékenységet folytatnak.
Az SSI SCHÄFER 2024 őszén is megrendezi intralogisztikai találkozóját.
Az SSI SCHÄFER tanácsadó partnerként bemutatja miként éri meg meglévő raktárakat bővíteni, valamint mely automatizációs eszközök azok, amelyek észszerű ráfordítással hasznot hoznak. Finanszírozási lehetőségek tekintetében a kigazdálkodhatóság kapja a fókuszt, rávilágítunk arra, hogyan éri meg a jövőbe tekinteni az intralogisztikai fejlesztések területén. Vendégelőadóink már elkészült, működő projektekről számolnak be. Elhozzuk az SSI RackBot mobil robotot vendégeinknek, amely élőben bemutatásra kerül a helyszínen.
A KJK Gépjárműtechnológia Tanszéke is részt vett a China International Fair for Investment and Trade (CIFIT) 2024 rendezvényen, amelyet szeptember 8-11. között Xiamenben, Kínában rendeztek meg. Az esemény különlegessége, hogy Magyarország díszvendégként szerepelt, így lehetőségünk nyílt kutatási eredményeink bemutatására a nemzetközi közönség előtt, hozzájárulva hazánk kiemelkedő megjelenéséhez.
A buszon mindig az első sorban ülsz, hogy lásd, mit csinál a buszvezető? Érdekelnek a XXI. századi hajtásrendszerek? Megismernéd, hogyan állít elő „kipufogógázként” párát egy hidrogén-elektromos hibridbusz? Tudtad, hogy a földgáz nemcsak otthoni felhasználásra van, hanem buszok üzemanyagaként is szolgál? Megnéznéd egy tisztán elektromos busz akkupakkját?
Ha bármelyik kérdésre „igen” a válasz, akkor a BME TechDay bemutatja: Buszfesztivál a KJK-n – powered by Volánbusz rendezvényen a helyed október 4-én, hiszen a BME ST épületének parkolójában élőben is szemügyre veheted és „megsimogathatod”:
Az idei, 2024-es BME Tanévnyitó ünnepségen Varga-Bajusz Veronika államtitkár a Műegyetem négy oktatóját is kitüntette miniszteri szakmai díjjal a Magyar Felsőoktatás Napja alkalmából. Dr. Csiszár Csaba, Karunk Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszékének professzora Apáczai Csere János-díjban részesült kiemelkedő oktatói munkájáért.
A kari matematika oktatás az idei évtől megújul, aminek részeként egy szintfelmérő tesztet (Nem kell rá külön készülni! Nem dolgozat! Nem lesz leosztályozva!) kell megírniuk, a teszt eredménye alapján fogjuk látni, hogy kinek milyen szintű matematika oktatásra van szüksége a tanulmányai sikere érdekében.
Nyomatékosan kérjük, hogy akinek nincs más halaszthatatlan elfoglaltsága, vegyen részt a teszten, mert ez alapján van lehetőség rögtön bekerülni az emelt szintű csoportba. Aki nem tud részt venni, ő a középszintű csoportba kerül, de menet közben – oktatói ajánlás mellett – lehetőséget adunk az emeltszintű csoportba átkerülni. (Pótlási lehetőséget a zsúfolt regisztrációs heti program miatt egyelőre nem sikerült megszervezni, de a jövő hét elején teszünk rá még egy kísérletet.)
Rektori-dékáni köszöntővel indult az idei, 2024-es BME KJK Gólyatábor második napja. Az egyetem vezetését Dr. Charaf Hassan rektor, illetve Dr. Bihari Péter oktatási rektorhelyettes képviselte. A kar vezetése részéről Dr. Varga István dékán, illetve Dr. Mészáros Ferenc oktatási dékánhelyettes volt jelen. Dr. Charaf Hassan köszöntötte először a gólyákat. Bemutatta a rájuk váró féléveket, hangsúlyozta a közösség összetartó erejét, továbbá felvázolta az egyetem után várható jövőt.
Két alkalommal, július végén és augusztus elején is megtartották interaktív workshopjukat a Viadukt fesztiválon Dr. Földes Dávid és Dr. Csonka Bálint, karunkon oktatói.
„A foglalkozás célja az, hogy jó példákon keresztül mutassuk be azokat a közlekedéstervezési megoldásokat, amelyekkel csökkenthetők a gépjárműforgalom negatív hatásai és javítható az életminőség. A műhelyfoglalkozáson megcáfoljuk a leggyakoribb tévhiteket a 15 perces városokkal kapcsolatban, és közösen megtervezzük a Nyugati tér egy lehetséges átalakítását” – avattak be bennünket a részletekbe a közlekedésmérnökök.