Július elején karunk két oktatójának Dr. Tóth Jánosnak és Dr. Bóna Krisztiánnak abban a megtiszteltetésben volt része, hogy koreai partnereinek meghívására részt vehetett a koreai Chung-Ang University (CAU), a Korean Development Institute (KDI) és a SpaceInsight által gesztorált Economic Innovation Partnership Program (EIPP) Advancement of Decarbonization Strategies in the Commercial Vehicle Sector programjának keretei között Szöulban megrendezett négy napos szakmai workshop-sorozaton. Magyarországot továbbá a Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet kollégája, Dr. Szander Norina is képviselte. A négy nap alatt a különféle szakági bemutatók és beszélgetések mellett site visit-eken is részt vehettek kollégáink. A fő témák a városi személyközlekedési rendszerekben, jellemzően a kisebb városokban, városrészekben egyre több helyen közkedveltté váló Demand Responsive Transport (DRT) rendszerek, valamint a városellátás és a city-logisztika rendszereiben a “last-mile” jellegű szállításokból is fakadó egyre növekvő városi áruforgalmi terhelés miatt előtérbe kerülő konszolidációs megoldások jövőbeli automatizációs technológiáit integráló Micro Fulfillment Center-ek (MFC-k) voltak.
Szeptember 22-ig lehet a jelentkezni! 3 millió Ft a tét!
Idén immár hatodik alkalommal szállhatnak versenybe a közlekedési szakma csúcselismeréséért fiatal mérnökök, fejlesztők, kutatók. A Közlekedési Innovációs Díjat ez alkalommal is a leginkább innovatív és hasznos közlekedésfejlesztési elképzelés kaphatja meg. A tét nettó hárommillió forint, amely hozzájárulhat az elképzelés megvalósításához.
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ Zrt.) és a Közlekedéstudományi Egyesület (KTE) 2019-ben hirdette meg először Közlekedési Innovációs Díj pályázatát, amely a közlekedéssel foglalkozó tehetséges fiatal szakemberek felkarolását, alkotásra ösztönzését, és Magyarországon maradásuk elősegítését célozza. A pályázat alapítói a hazai közlekedési ágazat fejlesztésével kapcsolatos előremutató ötleteket, innovatív kezdeményezéseket, tudományos elképzeléseket kívánják felkarolni, egyben a közlekedési szakma megbecsültségét szeretnék erősíteni, és az utánpótlás-nevelést támogatni.
A díjat évente egyszer adják át. A pályázaton megmérethetik magukat mérnökök, fejlesztők, felsőoktatásban, tudományos környezetben dolgozók, hallgatók, kutatók, akik a pályázat benyújtásáig a 40. életévüket nem töltik be. A jelentkezés benyújtható egyénileg és csoportosan is.