Február 15-ig lehet jelentkezni a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar új angol nyelvű, szeptemberben induló önköltséges repülőmérnöki BSc képzésére.
A képzésről a Felvételi tájékoztató oldalunkon, a felvi.bme.hu oldal szakkeresőjében és a központi felvi.hu oldalon további információk találhatók.
A BME Formula Racing Team idén is meghirdeti tavaszi tagfelvételét 2024. február 12 és 25 között!
A csapat ez idő alatt sok szeretettel várják a lelkes jelentkezőket, akik érdeklődési köreiknek megfelelően 9 különböző csoport közül választhatnak! Ha részese szeretnél lenni egy önvezetésre is képes versenyautó fejlesztésének, nincs más dolgod, mint ellátogatni a csapat weboldalára, ahol néhány kérdés megválaszolását és önéletrajzod csatolását követően Te is az ország legjobb Formula Student versenycsapatának tagjelöltje lehetsz!
Nézd meg saját szemeddel, hogy mi vár rád, ha csatlakozol a csapathoz: február 15-én!
Az ST épület aulájában az FRT történetének legsikeresebb versenyautóját állítja ki. A 2021-es versenyszezonra készült, Ajna névre keresztelt versenyautó mellett az érdeklődők feltehetik kérdéseiket a csapat tagjainak, emellett történeteket, kulisszatitkokat mesélnek az arra látogatóknak. Az FRT szeretettel vár minden érdeklődőt 9:30 és 16:15 között az ST épületben!
A felvi.bme.hu oldal az általános tudnivalókon túl pontszámító kalkulátorral és szakkeresővel is segíti az eligazodást és a döntéshozatalt.
Bihari Péter, a BME oktatási rektorhelyettesének interjúja hasznos támpontokat ad, és tisztázza a műegyetemi pontszámítás logikáját és rendszerét.
Felvételi Osztály és Ügyfélszolgálat jött létre a Műegyetem Központi Tanulmányi Hivatalán belül. A kérdéseket a felveteli@bme.hu címre várják a munkatársak.
Simkovics Zekő a KJK járműmérnöki szak BSc-s hallgatója számára a „mi leszel, ha nagy leszel”– kérdésre már nagyon korán eldőlt a válasz, arra azonban nem számított, hogy a Közlekkar Szakkollégiumának az elnöke lesz. Az általuk szervezett Szakmai Nap fontos esemény az egyetem életében, a rendezvény sikere pedig az egész csapat érdeme, hangsúlyozza Zekő.
Miért pont a BME Közlekkarát és a járműmérnöki szakot választottad?
Erről konkrét emlékem van. Amellett, hogy rengeteg kisautóm volt gyerekkoromban, már kétévesen soroltam az elhaladó kocsik márkaneveit az utcán. Hetedikesként bejutottam a BME országos környezettudományi versenyére, és amikor beléptem a K épületbe, azt mondtam édesapámnak: „Apa, én ide fogok járni egyetemre!”. Így a pályaválasztáskor nem is nagyon gondolkoztam. Érdekelnek az autók, a mérnöki pálya, a műszaki képzések területén pedig a BME a legerősebb, legelismertebb az országban. Kemény, de ha az elején odateszi magát az ember, sokkal nehezebb elcsúszni. Persze, az bosszantó, amikor rengeteget készülsz egy vizsgára, aztán mégsem sikerül. Ennek ellenére nem bántam meg, hogy ezt az egyetemet választottam!
A Knorr-Bremse-vel közösen olyan kivételes előadássorozatot indít márciustól a Műegyetem, ahol a hallgatók egy piacvezető multinacionális cég, a Knorr-Bremse Haszonjármű Ágazat Igazgatótanácsának elnökétől, Dr. Jürgen Steinbergertől személyesen kapnak átfogó képet a haszonjármű iparágat alakító izgalmas technológiai változásokról és kihívásokról.
❓ Kinek ajánljuk a lehetőséget?
Gépész-, mechatronikai-, jármű- és villamosmérnök hallgatóknak, illetve mindenkinek, aki érdeklődik az autóipar iránt! 🙂
Kedves Hallgatók!
A választható tantárgy neve: Zéró emisszió – fenntartható logisztika a logisztikai szolgáltatásban
Neptun kódja: BMEKOAL8603
Kovács Dóra
a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar logisztikai mérnök szakos hallgatója, aki az alapképzés után úgy döntött, hogy folytatja tanulmányait mesterképzésen. Ebben a döntésében fontos szerepet játszott a kari közösség is. Szerinte mindenkinek előnyére válik, ha az egyetemi évek alatt csatlakozik a BME-n megtalálható számtalan hallgatói csoportok egyikéhez.
Ódor Máté a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar közlekedésmérnöki szakának frissen végzett hallgatója. Tanulmányait mesterképzésen folytatja, szintén a Közlekkaron. Két évig volt a Mentor Gárda tagja, és ez idő alatt két dolgot figyelt meg: azok a hallgatók fogják jó eséllyel befejezni az egyetemet, akik nem adják fel a legelején, valamint a diplomát egyedül is meg lehet szerezni, de sokkal könnyebb közösségben, társakkal.
Miért pont a Műegyetemet és a Közlekkart választottad?
Közel 60 ezres látogatószámmal zárult az idei 2024-es Educatio Kiállítás, ahol a Közlekkar Hallgatói Képviselete és a Mentor Gárda tagjai tartották a frontot, igyekeztek minden információt megosztani képzéseinkkel kapcsolatban a rendezvényre kilátogató érdeklődőkkel.
Idén negyedik alkalommal kerül megrendezésre a REFORMula Challenge Innovációs Verseny, amelyet a BME Mérnökmisszió Alapítványa szervez a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karral közösen. Kiemelt szakmai együttműködő partner a Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézet (SZTAKI) által vezetett Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium (ARNL).
