Menü Bezárás

Szerző: Görömbölyi Vanda

Lányok Napja 2023 – fókuszban a közlekedés jövője

„Az lehetsz, ami csak lenni szeretnél” volt a jelmondata az április 27-én 12. alkalommal megrendezett Lányok Napjának, amelyen a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar idén is részt vett. A Nők a Tudományban Egyesület népszerű kezdeményezésére az ország különböző pontjairól érkeztek diáklányok osztályfőnökükkel, és volt, akit édesanyja is elkísért.

Az érdeklődőket Dr. Mándoki Péter, a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar gazdasági dékánhelyettese köszöntette, aki elmondta: „Mérnöknek lenni nagyon jó, izgalmas és gyakorlatias feladat is egyben. Nem titok, hogy a Műegyetemen tanulni kell, viszont mérnökképzésben az élen járunk, a Közlekkaron a diploma megszerzése után rendkívül előnyösek a munkaerőpiaci lehetőségek, gyakorlatilag a diploma megszerzése utána azonnal el tudnak helyezkedni.”

A Lányok Napja a KJK-n a közlekedés jövőjét járta körbe izgalmas bemutatók, laborfoglalkozások és előadásokon keresztül: a vasúttól a logisztikán át a légiforgalmi irányításig, az önvezető autóktól a drónos baleseti helyszínelésig.

Komócsin Zoltán bemutatóján a diáklányok szimulátoron próbálhatták ki, hogyan lehet a vasúti forgalmat irányítani, és közelebbről is megismerkedhettek azzal, hogy milyen műszaki lehetőségek állnak rendelkezésre a rossz döntések megelőzésére.

Major Petra 3 L, avagy Lányok a Logisztikai Laborban című foglalkozásán a résztvevők megismerkedhettek a modern, ipari 4.0-s technológiákkal. A BME korszerű laborjában interaktív feladatokon keresztül maguk az érdeklődők is kipróbálhatták magukat a szakmában.

Gál István és Jankovics István a légiforgalmi irányítás jelenébe és jövőjébe avatta be az érdeklődőket. A HungaroControl Zrt. támogatásával létrehozott laboratóriumban még azt is kipróbálhatták a fiatalok, hogy milyen érzés egy repülővel landolni.

Földes Dávid és Csonka Bálint útmutatásával újratervezhették egy város tereit. A csoportos foglalkozáson olyan megoldásokat mutattak be az oktatók, amelyek segítenek élhetőbbé tenni a várost a kerékpározás, a megosztott elektromos autók vagy egy önvezető kisbusz segítségével.

Aradi Szilárd interaktív előadásán a látogatók működés közben figyelhették meg a járműmechatronika szakirányos hallgatók által épített önvezető modellautót és elektromos gokartot. Közelebbről is megismerkedhettek a kamera lapú sávtartó rendszerek működésébe, amely egy átalakított modellautóval és a Duckietown robotikai készlettel került bemutatásra.

Vida Gábor foglalkozásán az érdeklődők egy „baleseti helyszínre” látogatnak el. Drón segítségével, 3D-s környezetet létrehozva élhetik át, rekonstruálhatnak egy balesetet szimulációs program segítségével.

 

default

Újraéledt a Lányok Napja rendezvény a Műegyetemen

Egy teljes napra mérnökök és a kutatók bőrébe bújhattak azok a pályaválasztás előtt álló ifjú hölgyek, akik ellátogattak a Lányok Napja idei BME-s programjaira.

„Az lehetsz, ami csak lenni szeretnél!” Ezzel a jelmondattal várták országszerte különböző programokra a Lányok Napja érdeklődőit. Az ifjú hölgyek a műszaki, a természettudományi és az informatikai pályában rejlő lehetőségeket ismerhették meg Műegyetemen az immáron 12. alkalommal, újra személyes jelenlét mellett megrendezett Lányok Napján.

Sikerrel zárult a Jaguar-Land Rover és a Közlekkar közös szakmai napja

 

Zsúfolásig megtelt tegnap (május 8-án) az St épület tágas terme, ahol a hallgatók Nevijo Mance 45 perces előadására gyűltek össze. A Jaguar-Land Rover Hungary mérnökségi igazgatójának professzionális és egyben szórakoztató előadásában nagy szerepet kapott az Advanced Driver Assistance Systems avagy az ADAS. Mance prezentációjában rávilágított a legfontosabb globális folyamatokra, amelyek az előrejelzések szerint jelentős mértékben meghatározzák a jövő közlekedési és járműrendszereinek működését.

Hogyan csökkentsük a közlekedés karbonlábnyomát? – Dr. Hanula Barna előadása

A Közlekedésmérnöki Szakkollégium előadást szervez Dr. Hanula Barnával, a Bugatti Veyron motorjának fejlesztőjével 2023. május 10-én (szerdán) 18 órától az St Nagy előadóban!

Olyan lényeges problémákat fogunk boncolgatni, mint például az, hogy milyen hajtásmóddal és energiaellátással tudnánk a közlekedés karbonlábnyomát a leghatékonyabban csökkenteni.

BME siker Japánban, a világ egyik legnagyobb járműbiztonsági konferenciáján

A BME Gépjárműtechnológia Tanszék Biztonságtechnológia Kutatócsoportja a világ egyik legnagyobb járműbiztonsági konferenciájának (27. Enhanced Safety for Vehicles Conference, Yokohama) kiállítója volt, és amire igazán büszkék vagyunk, hogy döntősként részt vehetett a csapat a járműipari biztonsági fejlesztésekre irányuló innovációs diákversenyen.

A BME csapata (balról jobbra: Nagy Roland, Kazár Tamás, Pethő Zsombor, Hussein Dulaimi és Török Árpád) mellett igazán fantasztikus egyetemek versengtek az 1. díjért:

Az első hazai munkavédelmi szakvélemény a BME-n született

A munkavédelem napja alkalmából „A munkavédelem aktualitásai – Tapasztalatok, adatok és feladatok” címmel tartottak konferenciát a Műegyetemen.

Egy nappal az április 28-i Munkavédelmi Világnap előtt a Gazdaságfejlesztési Minisztérium Munkavédelmi Irányítási Főosztály EU-OSHA Nemzeti Fókuszpontja, a Munkabiztonsági és Foglalkozás-egészségügyi Szakemberek Egyesülete (MUFOSZ) és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Műszaki Továbbképző Központja konferenciát rendezett „A munkavédelem aktualitásai – Tapasztalatok, adatok és feladatok címmel. A Műegyetem munka-, tűz-, környezetvédelmi és minőségügyi rendszerkoordinátor, valamint munkavédelmi szakirányú továbbképzésen oktatja a téma szakértőit.

Tekerj és nyerj! – Kilométer gyűjtő versenyt indít május elsején a „Fenntartható BME”!

A tavaly tavasszal alakult „Fenntartható BME” munkacsoport célja a kerékpározás népszerűsítése. Ennek szellemében április 19-én jól sikerült reggelit szerveztek, ahol a bringával érkezőket – diákokat, egyetemi dolgozókat és tanárokat – finom falatokkal, meglepetésekkel várták.

A kezdeményezés folytatásaként most olyan kerékpáros kilométer gyűjtő versenyt indítanak, amely során az otthonról a munkahelyre, illetve a másik irányban megtett utazásokat lehet összevetni. Tehát a szabadidős tekerés nem számít bele a megtett távba!