Menü Bezárás

Ismerd meg légijármű specializációnkat, az MRO-t!

Miért jó az M-R-O?

Új lehetőséggel bővül a járműmérnöki szak! Légijármű specializáción már MRO tárgyak is választhatók, illetve kooperatív MRO képzés indul, amelyben a BME szakmai partnere a magyar légi jármű karbantartás megkerülhetetlen szereplője, az Aeroplex.

Idén is vár a KJK a BME Nyílt Napján!

Tervezd velünk a Nyílt Napot! A Közlekkar idén is izgalmas előadásokkal, laborlátogatásokkal és szakmai bemutatókkal várja az érdeklődőket november 24-én pénteken a BME Nyílt Napján!

Fél 10-kor az ST épület nagytermében Karunk dékánja, Dr. Varga István és a Hallgatói Képviselet elnöke, Schuck Dávid, mutatja be a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kart.

Karunk és a BÉRES Gyógyszergyár közös projektjeként született meg a vállalat új épületegyüttese

Büszkeséggel tölt el bennünket, hogy Karunk Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszéke részt vett az idei év (2023) Magyarország egyik legnagyobb gyógyszeripari beruházásában.

A tanszék mérnökségi csapata 2018-ban alakult meg ALRT Engineering névvel. Ez egy olyan platform és tudásbázis, amely logisztikai mérnöki szolgáltatások nyújtására szakosodott külső partnerek, vállalkozások részére közvetlenül a BME égisze alatt.

Két Közlekkaros diploma is bekerült a Top 10-be

Gyakran ismételt kérdés: mennyit fogok keresni az egyetem elvégzése után?

Egy friss felmérésből most kiderült, hogy mely diplomák érnek a legtöbbet a munkaerőpiacon. Jó hír, hogy a top tízes skálán két helyen is szerepel a Közlekkaros oklevél: 6. a közlekedésmérnöki bruttó 512 869 forinttal, 7. pedig a járműmérnöki bruttó 509 507 forinttal.

Jövőbe mutató retróautó

Bármennyire is nagy múltra tekint vissza a Bosch a járműiparban, nagyon ritkák azok az autók, amelyeket a Bosch mérnökei konstruáltak. És bár az Alfa Tipo most következő újraértelmezése sem teljesen egyedi, ezt a példányt nyugodtan nevezhetjük jelentős hányadban Bosch-konstrukciónak.

Az ötletet az egyik nemzetközi kereskedelmi televíziós csatornán futó Autókereskedők című műsor főhőse, Ant Anstead adta, aki másokkal közösen épített egy Alfa Romeo Tipo 158 (Alfetta) replikát. Kora egyik legsikeresebb versenyautójának újraértelmezését később úgy tették gyárthatóvá, hogy annak alapját egy második generációs Mazda MX-5 szolgáltatta. Ez annyira jól sikerült, hogy üzleti céllal egy olyan készletet állítottak össze, amelyből bárki megépíthette az Alfa Tipo 184-et. A típusnév változása az MX-5 NB 1,8 literes 4 hengeres motorjára utalt.

Az egykori közlekkaros hallgató ma Vietnám magas rangú kormánytagja

Nguyen Cao Luc a KJK Dékáni Hivatalában

Nguyen Cao Luc 1987-ben végzett Karunkon, ahol abban az időben több vietnámi hallgató is tanult. Nguyen Cao Luc egy év magyar nyelvtanulás után végezte el a gépészmérnöki szakunkon a vasútgépész szakirányú képzésünket. Ma magas kormányzati pozíciót tölt be, első miniszterhelyettes a vietnámi Miniszterelnökségen.