A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, a Pannon Egyetem és a Széchenyi Egyetem konzorciuma eredményesen lezárta 2021. 06. 30-án az EFOP-3.6.2-16-2017-00002 azonosítószámú, „Autonóm járműrendszerek kutatása a zalaegerszegi autonóm tesztpályához kapcsolódóan” című projektet, amely lehetővé tette számukra a nemzetközi kutatási térbe való beágyazódást, és így a H2020 projektekben való részvétel növekedését. A projekt 1,496 milliárd vissza nem térítendő európai uniós támogatás keretében valósult meg.


A Népköztársaság Elnöki Tanácsának 1951. évi 19. számú törvényerejű rendelete Közlekedési Műszaki Egyetem létesítése tárgyában.
A Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék munkatársai és ösztöndíjas hallgatói az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium keretein belül “Önvezető gokart és forgalomirányító berendezés vezetéknélküli kommunikációja” címmel sikeres demonstrációt hajtottak végre a BME kampuszán. A demonstráció célja a jövő okos városainak forgalomirányításában alkalmazható módszerek bemutatása volt.
A Magyar Honvédség „Mészáros Lázár ösztöndíj” pályázatot hirdet a nappali munkarendű felsőfokú alapképzésében, mesterképzésében hallgatói jogviszonyban álló; továbbá iskolarendszerű, esti, levelező munkarendű vagy távoktatásos formában, szakképzés keretében tanulmányokat folytató hallgatók számára.
Ünnepi Szenátusi ülésen került sor a Műegyetem rangos kitüntetéseinek átadására 2021. május 29-én, szombaton. Az ünnepi ülés keretében vették át a kiválasztott oktatók „A Műegyetem Kiváló Oktatója” kitüntetéseket, amelyben azok az oktatók részesülhetnek –az Egyetemi Hallgatói Képviselet javaslatára – akiket az összes általuk oktatott kurzuson együttvéve legalább 100 hallgató véleményezett, és a kialakult sorrendben az első öt helyen szerepeltek.

MTI/Bruzák Noémi
Áder János köztársasági elnök Czigány Tibor akadémikust, egyetemi tanárt nevezte ki a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem rektorává július 1-i hatállyal. A BME új rektorának megbízatása 2021. július 1-jén kezdődik és három évre szól.
Az InnovaCity 3.0 nemzetközi projekt célja, hogy megvalósítható megoldásokat keressen a városi mobilitás kihívásaira. A projekt kiemelt célcsoportja a 18 és 25 év közötti fiatalokból áll, akik csapatokat alkotva egy másfél napos workshopon vehetnek részt, ahol szakértők segítségével és a Design Thinking módszertannal fejlesztik tovább felhasználóközpontú megoldásaikat egy-egy város kihívására.
A régió legjobb csapata különféle díjakban részesül, valamint részvételet nyer az EIT Urban Mobility éves záróeseményére is. A győztes csapattagok lehetőséget kapnak arra, hogy ötletüket prezentálva potenciális befektetőket és partnereket találjanak az egyik legnagyobb intelligens mobilitást és közlekedés digitalizálást célzó eseményen.
A rendezvény időpontja: 2021. június 23-24.

A KJK Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszék munkatársaival együttműködésben készített hosszú távú telephelyfejlesztési koncepciót a Béres Gyógyszergyár Zrt., amely kapcsán felmerült, hogy a 2006-ban átadott késztermékraktár, valamint a 2015-ben elkészült, elsősorban alap- és csomagolóanyag tárolására használt vegyes raktár kapacitását hogyan lehetne rövid távon jelentősen növelni. A javaslat szerint leginkább a szűkfolyosós raktártechnológia jelenthette a költséghatékony megoldást.
A beruházás megvalósításáról a Supply Chain Monitor számolt be. A cikk itt olvasható.
Forrás: Supply Chain Monitor
A MOL belső hírlevelében cikk jelent meg a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Műszaki Továbbképző Központjáról.
Az Új Nemzeti Kiválóság Program (ÚNKP) a Kormány által a nemzeti felsőoktatási kiválóság támogatására alapított ösztöndíjprogram. A KJK-n a 2020/2021-es tanévben 13 pályázó részesült a program nyújtotta támogatásból. A sikeres pályázók számára nyújt bemutatkozási lehetőséget „A jövő Te vagy!” – ÚNKP-s kutatások és kiválóságok a Műegyetemen című nagyszabású egyetemi rendezvény. A konferencia május 19-én 10:00-16:00 óra között online keretek között zajlik, Microsoft Teams alkalmazáson keresztül.

