A Compass ösztöndíj eredmények itt olvashatók.
Jean Todt, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) volt elnöke, a Ferrari Formula–1-es csapat korábbi vezetője is részt vett a ZalaZONE járműipari tesztpálya második ütemének ünnepélyes átadóján március 26-án szombaton. Zalaegerszegen.
Az átadóünnepségen az ENSZ főtitkárának közlekedésbiztonsági különmegbízottja felidézte, hogy két évvel ezelőtt járt már a zalaegerszegi tesztpályán, és nagy benyomást gyakorolt rá, hogy azóta milyen munkát végeztek el a területén.
A zalai tesztpálya kapcsán úgy fogalmazott: lehetőséget ad arra, hogy új technológiákat fejlesszenek, önvezető autókat teszteljenek, illetve más járműbiztonsági elemeket tegyenek próbára, amelyekkel Európa és a világ közlekedésbiztonságának erősítéséhez járulnak hozzá.
Jean Todt kipróbálta a BME kutatói által fejlesztett önvezető driftelő BMW-t is, amit Bárdos Ádám, a BME Automated Drive Lab munkatársa mutatott be az egykori Formula 1-es csapatvezetőnek.
A 2021/22-es tanévben újra elindulnak az MNB-BME Együttműködés keretében meghirdetett ösztöndíj pályázatok. A méltán népszerű kutatási verseny a tavaszi félévben 2 főkategóriában indul:
- Digitalizáció, mesterséges intelligencia és adatkorszak,
- Zöld pénzügyek, zöld gazdaság.
A témák részletes leírása itt található: https://fiek.bme.hu/blog/2022/03/22/mnb-bme-kutatasi-verseny-es-egyetemi-osztondij-palyazat-2021-2022-tavaszi-felevre/
A benyújtás határideje: 2022. május 02. 23:59
Ezúton szeretnénk mindenkit meghívni a „Tehetséggondozás és kutatói utánpótlás fejlesztése autonóm járműirányítási technológiák területén” című EFOP-3.6.3-VEKOP-16-2017-00001 projekt keretein belül tartandó Autonóm Járműirányítási Workshopra. A sorozat címe:
Megerősítéses tanulás alkalmazása közlekedési rendszerekben
Előadó: Dr. Bécsi Tamás, BME KJIT
Microsoft Teams csatlakozási link
- előadás, 2022. április 5. kedd 16:00: Megerősítéses tanulás alapjai, Markov döntési folyamat, állapotreprezentációk, megerősítéses tanuló ágens elemei, alapproblémák és példák
- előadás, 2022. április 12. kedd 16:00: Keretrendszerek, value és policy alapú ágensek, tervezőágensek, járműirányítási alapfeladatok megoldása (sávtartás, autópálya közlekedés)
- előadás, 2022. április 19. kedd 16:00: Fast Reinforcement Learning, vezetői stílus paraméterezése újratanítás nélkül, vészhelyzeti kikerülő manőver tervezése, kitekintés a mutli-ágens rendszerekre, sim2real probléma
A program meghívója itt olvasható.
A Főpolgármesteri Hivatal Klíma- és Környezetügyi Főosztálya és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karának munkatársai megkezdték a Főpolgármesteri Hivatal Munkahelyi Mobilitási Tervének kidolgozását.
A BME szakértői hosszú távú stratégiát készítenek a hivatal dolgozói részére, melynek célja a fenntartható közlekedés előmozdítása, CO2-kibocsátás csökkentése és a munkába járással okozott negatív környezeti hatások mérséklése. A Főpolgármesteri Hivatal példát szeretne mutatni a vállalati társadalmi felelősségvállalásban, és demonstrálni azt, hogy a fenntartható munkahelyi mobilitás egyben költség- és időmegtakarítással, a dolgozók javuló egészségi állapotával és fejlődő munkahelyi infrastruktúrával jár. A mobilitási terv idén júniusra készül el, és ezt követően megkezdődik annak megvalósítása.
A megújult a műegyetemi Tehetségsegítő Tanács elnöke az önszerveződő társulás küldetéséről, átfogó programjáról és lehetőségeiről osztott meg részleteket.
Elhivatott műegyetemi oktatók és kutatók közel egy évtizede dolgoznak azért, hogy a BME-re kerülő tehetséges hallgatók, fiatal kutatók vagy épp a kiemelkedő eredményeket felmutató középiskolások pályáját, kiteljesedését segítsék, megmutassák számukra az újabb és újabb lehetőségeket és hozzájárulhassanak a tehetségük kibontakozásához. Bagi Katalin professzorasszonnyal, a Tehetségsegítő Tanács (TT) elnökével beszélgettünk azokról a kihívásokról és feladatokról, amiket a Tanács munkájában részt vevő kollégák magukra vállaltak.
Az „Élvonal – Kutatási Kiválósági Program” egy olyan, az élvonalbeli felfedező kutatásokat támogató pályázati modell, amelyen belül lehetőség nyílik a nemzetközi tudományos világ élmezőnyébe tartozó kutatók támogatására, az Európai Kutatási Tanács (European Research Council, ERC) által meghirdetett támogatási programokhoz kapcsolódóan, projektjük magyar fogadóintézményben történő megvalósításához, elősegítve ezzel, hogy Magyarország a térség kutatás-fejlesztési és innovációs központjává fejlődjön.
A pályázatok benyújtási határideje: 2022. április 28. 16:00
A részletes pályázati felhívás itt olvasható.
Bóna Krisztián tanszékvezető köszöntőjével kezdődött az új logisztikai csarnok ünnepélyes megnyitója 2022. február 24-én, a Műegyetem L épületében. A rendezvényen a tanszék és a kar munkatársai mellett az SSI Schäfer, a Linde és a Nokia képviselői is részt vettek és bemutatták azokat a berendezéseket, gépeket, és rendszereket, amelyeket a tanszékkel való együttműködés keretében bocsájtottak az oktatók és a hallgatók rendelkezésére.
„Több éves tervezési és kivitelezési munka eredménye a most átadott csarnok, amely nemcsak a tanszéki kutatásokat segíti, de a hallgatók oktatásában is jelentős szerepet fog betölteni. Ezt a csarnokot 1971-ben adták át, a szalag bizonyítékként a falon látható egy képkeretben, és ha a pandémia nem jön közbe, akkor pontosan 50 év telhetett volna el az új szalag átvágásáig. Egy évet késtünk, de ezt nem bánjuk, mivel az eredmény önmagáért beszél.” – monda Bóna Krisztián, az ALRT vezetője.
Március 5-én szombaton rendezik meg az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium szakmai támogatásával, a REFORMula Challenge Innovációs Verseny II. Budapesti Nagydíját, amelyben középiskolás és egyetemista csapatok mérik össze ügyességüket, tudásukat és tervezői kreativitásukat. A versenyre a csapatok előzetesen két versenyszámmal készültek, amelyek a Nagydíjon kerülnek bemutatásra. Egyrészt koreográfiákat készítettek virtuális drónok számára, amelyek az általuk elképzelt módon fognak összehangoltan mozogni egy zenei alapra.
Másrészt, önvezető algoritmust dolgoztak ki kisméretű virtuális versenyautók számára, amelyek egy verseny keretében mérkőznek meg egymással, amiben nemcsak a technikai, hanem a csapatok hitéleti ismeretei is szerepet játszanak. A virtuális drónok és versenyautók a helyszínen a kiterjesztett valóság eszközei segítségével kerülnek megjelenítésre.
Az MTA Amerikában dolgozó Külső Tagjai által alapított Amerikai Magyar Akadémikusok Alapítványa (AMAAL) az Innovációs és Technológiai Minisztérium és a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal támogatásával AMAAL PhD hallgatói konferencia részvételi ösztöndíjat, AMAAL posztdoktori konferencia részvételi ösztöndíjat, valamint Amerikai Magyar Akadémikusok Alapítvány Fiatal Kutatói Díjat hirdetett meg.
A pályázati felhívás itt olvasható.