A 2020. augusztus 17-én megjelent EFOP-3.6.2-16-2017-00002 „Autonóm járműrendszerek kutatása a zalaegerszegi autonóm tesztpályához kapcsolódóan” című pályázati felhívás keretében ösztöndíjat nyertek a következő neptun kóddal rendelkező hallgatók:
Y4EQQT / FEMYD9 / OJN2BW / WDBV6O / LGRPYH / RI07ON / G981WN / EL1BGG / GMPPAH / NYSTSF / JOI179
Csiszár Csaba közlekedésmérnök, a kar Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszékének egyetemi docense volt Vass István Zoltán vendége a KarcFM rádió Kódex portréműsorában augusztus 29-én, szombaton 13.00 órától. A kar oktatója a jövő városi közlekedéséről beszélgetett a műsorvezetővel, amelyet itt lehet meghallgatni.
„Töretlen népszerűségnek örvend az angol nyelvű posztgraduális légiforgalmi pilótaképzésünk: a kezdeti elvárásokat túlszárnyalva évről évre szinte maximális hallgatói létszámmal indítjuk az új évfolyamokat. Az itt végzettek biztos ismeretekre és jól jövedelmező, megbecsült állásra számíthatnak a munkerőpiacon, tudásukat pedig bárhol a világon elismerik” – összegezte Rohács Dániel, a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar (KJK) Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszékének tanszékvezető egyetemi docense, a program szakmai koordinátora. A felsőoktatási intézménybe integrált képzésben az elméletet a KJK, valamint a Gépészmérnöki Kar (GPK) jeles oktatói adják át, míg a gyakorlatot egy minőségi, magasan kvalifikált eszközparkkal rendelkező piaci partner biztosítja, amellyel a BME idén újabb három évre kötelezte el magát.
A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem ösztöndíj pályázatot hirdet autonóm járművek és elektromobilitással kapcsolatos kutatások végzésére.
Kedves sikeres felvételit tett gólyák! Nagy öröm számunkra, hogy a Közlekkar hallgatói között köszönthetünk titeket!
Ez most az jókedv ideje, de azért, hogy a beiratkozásnál és az évkezdésnél is gördülékenyen menjen minden, adunk egy kis segítséget, hol találhattok meg minden, számotokra fontos információt.
Két éve indult az első Autonomous Vehicle Control Engineer (autonóm járműirányítási mérnök) mesterképzés a Műegyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karán, amelynek kifejezett célja, hogy a járműipari kihívásoknak és igényeknek eleget téve, az önvezető járművek fejlesztésére képezzen mérnököket. A képzésről, a kutatási projektekről és az autonóm járművekben rejlő jövőről Szőke László, az egyik elsőként diplomázott autonóm járműirányítási mérnök mesélt.
A Klubrádió Élőben a városból című műsorában Szalay Zsolt, a Kar Gépjárműtechnológiai Tanszékének vezetője mutatta be a ZalaZONE tesztközpontot, illetve azt, ami mögötte van. Az interjú itt hallgatható meg.
A Magyar Közlekedési Mérnökképzésért Alapítvány pályázatot hirdet hallgatók és konzulenseik számára a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karon folyó és ahhoz kapcsolódó, az útdíjszedés területén megjelenő hallgatói kutatómunka támogatására. A pályázaton a hallgatók és mentoraik által elnyerhető maximális összeg 900 000 Ft.
A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem partnerei, a Knorr-Bremse, a Magyar Közút, az Ericsson, a Magyar Telekom, valamint osztrák iparági szereplők közreműködésével június 24-27. között egyedülálló járműipari mérési kampányt végez az M86-os út csornai elkerülő szakaszán.
Világviszonylatban is egyedülálló tesztmérést valósít meg a BME a partnereivel, az Ericssonnal, Magyar Telekommal, Knorr-Bremsével és a Magyar Közúttal. A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar és partnerei osztrák iparági szereplők közreműködésével június 24-27. között egyedülálló járműipari tesztmérést végeznek az M86-os út csornai elkerülő szakaszán.
Ünnepélyes keretek között ír alá kutatási szerződést a Műegyetem és a MÁV-HÉV Zrt. 2020. június 19-én. A BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar által elnyert ipari kutatási projektről szóló 5 éves, több mint bruttó 20 millió forint összértékű keretszerződés alapján a kar kutatói a jövőben tevékenyen közreműködnek majd a cég vasúti járműveinek és az infrastruktúra elemek javítási technológiáinak optimalizálásában.
