A HEART 2019 konferenciára érkezik a Műegyetemre Sergio R. Jara-Diaz professzor, az Universidad de Chile egykori dékánja. Az MIT-n doktorált közlekedésgazdaságtani szakember jövő évtől az ITEA (International Transport Economics Association) elnöke lesz. Jara Diaz professzor ” From Engineering to Economics: The interrelations between strategic design and pricing in Public Transport” címmel tart előadást a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karán.
Rohács József, a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszékének egyetemi tanárának az oktatás és tudomány terén elért eredményeit, munkásságát a BME Szenátusa József Nádor Emlékéremmel ismerte el. A kitüntetés alkalmából a bme.hu részletes cikket közölt, amelyben Rohács József pályafutásáról, kutatási eredményeiről és több évtizedes oktatói munkájának tapasztalatairól is mesél.
A rangos kitüntetéshez szívből gratulálunk!
A teljes cikk itt olvasható.
Forrás: bme.hu
Fotó: Philip János
A BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara “Bevezetés a Matlab programozásba” címmel ingyenes kétnapos oktatást szervez az érdeklődő hallgatók számára.
Időpont: 2019. szeptember 5-6. 9:00-15:00
Helyszín: BME St. 121, 122.
Szervező: Dr. Bécsi Tamás (becsi.tamas@mail.bme.hu)
Az alkalmat tartja: Hegedüs Ferenc
A termek befogadóképessége 44 fő, a jelentkezéseket beérkezési sorrendben fogadjuk.
Jelentkezési link: https://forms.gle/T396yPq2THt7Pewf8
A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) idén 20. alkalommal hirdeti meg a Lőrincz Péter Diplomamunka Pályázatát a 2018/2019-es tanévben diplomázó hallgatók számára.
A BSc és MSc kategóriákban pénzdíjban és MLBKT kongresszusi részvétellel ismerjik el a legjobb, logisztikai területen született szakdolgozatokat.
A pótfelvételi jelentkezés és a dokumentumok elektronikus feltöltésének határideje: 2019. augusztus 7.
Információ a meghirdetett képzésekről: https://www.felvi.hu/felveteli/egyetemek_foiskolak/!IntezmenyiOldalak/szervezet.php?szer_id=225&elj=19p
A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karon tavasszal dékánválasztás zajlott le, ahol a Kari Tanács elsöprő többséggel támogatta Dr. Mándoki Péter pályázatát. Dr. Józsa János rektor döntése értelmében 2019. augusztus 1-től Dr. Mándoki Péter látja el a karon a dékáni feladatokat, megbízatása 3 évre szól. Az új dékán korábban 7 éven keresztül a kar gazdasági dékán-helyettese volt, így tevékenyen részt vett kar irányításában. A távozó Dr. Varga István két cikluson keresztül, 2012 óta vezette a kart, dékáni megbízatása 2019. július 31-én járt le.
Dr. Mándoki Péter dékán munkájához sok sikert kívánunk!
Kedves sikeres felvételit tett gólyák! Nagy öröm számunkra, hogy a Közlekkar hallgatói között köszönthetünk titeket!
Ez most az jókedv ideje, de azért, hogy a beiratkozásnál és az évkezdésnél is gördülékenyen menjen minden, adunk egy kis segítséget, hol találhattok meg minden, számotokra fontos információt.
A BME GTK Műszaki Pedagógia Tanszék és Mérnöktovábbképző Intézet ingyenes képzési lehetőséget hirdet a BME munkatársai számára digitális kompetenciák fejlesztése témában. A képzés célja, hogy az oktatók új digitális módszereket sajátítsanak el, amelyet munkájuk során hatékonyan tudnak majd használni a későbbiekben.
A ZalaZONE autóipari próbapálya kétnapos Nyári Egyetemet hirdet 2019. július 8-9 között egyetemi hallgatók számára. A szakmai képzés során a résztvevőknek lehetősége nyílik megismerkedni a tesztpályával, kipróbálni a klasszikus jármű és ADAS tesztelést a gyakorlatban, és a szervezők meglepetésprogrammal is készülnek.
A kétnapos nyári egyetemi programra 2019. június 28-ig várják a jelentkezéseket a veronika.baksa-varadi@apz.hu email címre.
Szalay Zsolt, a kar Gépjárműtechnológiai Tanszékének és a ZalaZONE tesztpálya kutatási és innovációs részlegének vezetője Berlinben járt, ahol munkatársaival együtt több német nagyvárosban tartanak bemutatót a tesztpályáról a járműipari szakma szereplőinek. A tanszékvezető a fórum után elmondta: a résztvevők nemcsak a ZalaZone-nal vagy a magyar-német együttműködéssel kapcsolatban tettek fel érdemi kérdéseket, hanem arról is komoly párbeszéd indult, hogy miként foghat össze a szakma az önvezető járművek tesztelésére vonatkozó szabályok európai szintű harmonizációja érdekében.