Menü Bezárás

Szerző: Görömbölyi Vanda

Kollégánk Tunéziában tartott előadást a mobilitás és a mesterséges intelligencia határterületeiről

A tuniszi magyar nagykövetség szervezésében került megrendezésre az 1. Tunéziai-Magyar Kutatási Nap, amelynek négy fókuszterülete volt: az egészségügy, az oktatás, a mezőgazdaság és mobilitás. A rendezvényen Dr. Zöldy Máté, az Innovatív járműtechnológiák kutatócsoport vezetője a mobilitás és a mesterséges intelligencia határterületeiről tartott előadást.

A kognitív eszközök és megközelítések átformálják a társdalamunk egyik alappillérét a mobilitást. Ezek az eszközök növelik a hatékonyságot és ha tudatosan használjuk ezeket, akkor segíthetnek a mobilitás fenntarthatóságának növelésében. Az általános tendenciák bemutatása mellett a vezető magyar kutatóműhelyek (Autonóm Járművek Nemzeti Labor, Mesterséges Intelligencia Nemzeti Labor, SZTAKI, BME MIT, BME GJT) projektjei is bemutatásra kerültek.

Tovább

Buszparádé a BME-n

A Volánbusz Zrt. és az MAN Kamion és Buszkereskedelmi Kft. jóvoltából tegnap buszparádé volt a BME területén. A kiállított alternatív meghajtású autóbuszokat a mérnökhallgatók és az érdeklődők egy vezetett gyakorlati foglalkozás keretein belül ismerhették meg („simogathatták meg”) kívül-belül, amelyben a közlekedési cég szakértői mellett a Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszék oktatói is közreműködtek. A klímacélok elérése és az energiahatékony közlekedés megteremtése végett rendkívül fontos az innovatív technológiák minél szélesebb körben történő alkalmazása, illetve műszaki, üzemeltetési sajátosságainak ismertetése. Ehhez nyújtottak kiváló alapot a kiállított sűrített földgázüzemű, illetve tisztán elektromos (akkumulátoros) Lion’s City típusú buszok.

Köszönjük a Volánbusznak, illetve az MAN-nek a lehetőséget, reméljük sok „oroszlánt” tudunk még megismerni, bemutatni a mérnökhallgatók számára!

Tovább

Bringás reggeli a Műegyetemen

A BME a fenntarthatóságért program kiemelt célja a kerékpározás használatának népszerűsítésére. Ennek keretében egy bringás reggelit szervezünk az egyetem területén. A 2023. április 18-án (kedden) reggel 8:00 és 10:00 között kerékpárral érkező egyetemi polgárokat egy kis harapnivalóval kínáljuk meg a Sóhajok Hídjánál. A kínált ételek a készlet erejéig tartanak, így érdemes időben érkezni!
Az esemény csúcspontjaként 9 órakor Rektor Úr köszönti a kerékpárral érkezőket, és ünnepélyesen átadja a frissen beszerzett kerékpáros szerszámkészleteket, amelyeket a campus területén a portákra helyezünk ki.
Ezután együtt megteszünk kerékpárral egy tiszteletkört a campus területén, ezzel demonstrálva a fenntartható közlekedés iránti elkötelezettségünket.
Várunk mindenkit a Bringás reggelire!

Előzetes regisztráció: https://forms.gle/Vc1ARKL1BUiVqB9V9

Tovább

Compass ösztöndíj

A BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara Compass Ösztöndíj pályázatot hirdet önköltséges hallgatók számára. A pályázaton részt vehet az Egyetemmel hallgatói jogviszonyban álló minden olyan személy, aki a Kar által gondozott önköltséges teljes idejű alap-, mester- vagy osztatlan képzés hallgatója, feltéve, hogy a pályázat benyújtásának félévében hallgatói jogviszonya nem szünetel.

A pályázatok benyújtásának határideje a tavaszi félévre: 2023. március 15 – március 22.

A pályázati felhívás itt olvasható.

Tovább

TRA VISIONS 2024

A 2024 áprilisában Dublinban kerül megrendezésre a Transport Research Arena konferencia keretében a Visions verseny, amelyre hallgatók pályázatait várják. A projekt webináriumokat szervez az érdeklődő hallgatóknak, ahol a versennyel kapcsolatos információkat hallgathatják meg első kézből.
További információ a versenyről itt olvasható.
A webináriumokra itt lehet jelentkezni.

Tovább

PLOTO projekt a Műegyetemen

A Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszék Közlekedési Rendszerek és Mobilitási Szolgáltatások Kutatócsoportja részt vesz a PLOTO elnevezésű Horizon Europe projektben, aminek a célja a folyami hajózás ellenállóképességének javítása az időjárási tényezőkkel és klímaváltozással szemben újszerű információs rendszerek alkalmazásával.
A féléves plenáris ülésnek az Egyetemünk Könyvtára adott helyet március 8-án és 9-én. Hatalmas lehetőség, hogy személyesen találkozhattak a partnerek és megvitathatták a nyitott kérdéseket.
Ha bővebben is belelátnál a PLOTO projektbe, nézd meg a honlapot vagy kövesd a projektet a LinkedIn-en. https://ploto-project.eu/

Tovább

Magyar Érdemrend Lovagkereszt kitüntetést kapott Bécsi Tamás és Bóna Krisztián

A március 15-i nemzeti ünnep alkalmából magas állami kitüntetésekben részesültek a Műegyetem oktató-kutatói, többek között a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar két oktatója is rangos elismerésben részesült.

Magyar Érdemrend Lovagkereszt kitüntetést kapott Bécsi Tamás, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara Közlekedés- és Járműirányítási Tanszékének egyetemi docense, a hazai járműmérnök képzés fejlesztésében és utánpótlásnevelésben végzett munkája, valamint a kiemelkedő oktatási, szakmai és kutatási eredményei elismeréseként.

Valamint Magyar Érdemrend Lovagkereszt kitüntetést kapott Bóna Krisztián, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszékének tanszékvezető egyetemi docense, a hazai logisztikai mérnöki képzés vállalati igényekhez illeszkedő megújításában, a logisztikai szakterület interdiszciplináris kutatásaiban, különös tekintettel a városellátási logisztikai rendszerekre és a jövőtechnológiák logisztikai alkalmazása terén elért meghatározó eredményei elismerésreként.

Mindkét kollégánknak szívből gratulálunk a rangos elismeréshez!

Tovább

Egykori KJK-s hallgató is a kiválasztottak között

fotó: Németh Kata/Index

A HUNOR – Magyar Űrhajós Program egy orvossal és három mérnökkel kezdi meg a kétéves kiképzését Magyarország újonnan felállított hivatásos űrhajósállománya.

Sajtótájékoztató keretében mutatták be Magyarország űrhajósjelöltjeit. A négy kiválasztott jelölt: Cserényi Gyula 33 éves erősáramú villamosmérnök; Kapu Tibor 31 éves űripari fejlesztőmérnök; Schlégl Ádám klinikai ortopédsebész és Szakály András 40 éves repülőipari-tervezőmérnök, a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar egykori hallgatója.

A magyar űrhajósjelöltekről a bme.hu-n olvashatnak bővebben

Tovább

Megújult a BME KJK Közlekedés- és Járműirányítási Tanszékén működő BME Traffic Lab honlapja!

A labor együttes célja a tudományos kutatás és az ipari együttműködések erősítése. A labor fő kutatási területei a klasszikus forgalommodellezés, -irányítás, és -becslés mellett modern adatfúziós és „big data” alkalmazások a közúti közlekedés tágabb értelemben vett (mobilitás) területén. Ezen belül kiemelt hangsúlyt kap a magasan automatizált, összekapcsolt járművekkel (V2X) kapcsolatos kutatás és fejlesztés is. Ezen belül V2X alapú irányítások fejlesztése, tesztelése és validálása folyik a laborban a kommunikáció teljeskörű szimulációjának segítségével beleértve a V2V, V2I, valamint a C-V2X nyújtotta 5G technológiákat is. A megoldásaink módszertanát tekintve erősen jelen vannak különböző szimulációs technikák: a mikro-, mezo-, illetve makroszintű forgalomszimulációk, valamint a különböző szoftver és hardver elemek együttes alkalmazása és/vagy szimulációja („co-simulation” és „mixed reality” megoldások). Tevékenységünk egyik kiemelt feladata egy olyan, rugalmas közúti forgalomirányító rendszer fejlesztése a ZalaZONE tesztpályára, amely által bővülni fognak az automatizált mobilitás (CCAM) tesztelési lehetőségei a hagyományos megoldásokkal szemben. https://traffic.bme.hu/

Tovább