World Conference of Transport Research Society announces the Call for the 4th edition of the WCTRS Young Researcher’s Initiative. Applications are now open for each of the three Activities of the Initiative:
WCTRS-YI: A one-day Young Researcher’s Conference on 24th July 2022 to accompany the WCTR-16, Montreal.
WCTRS-YII: The opportunity for PhD researchers to apply for a “WCTRS Ph.D. Students’ Grant” to conduct research to be presented at the WCTR-16, Montreal.
WCTRS-YIII: The management of the “WCTRS Young Online Facility”.
The application deadline for each activity is 28th February 2021. Further details and application forms can be found on the Young Researcher’s Initiative page on the WCTRS website.
Ismét csúcsot döntött azok száma, akik a BME Nyílt Napjára regisztráltak, és a közel 6000-es látogatószám is rekordnak számít. Ezt a helyszínen is lehetett érzékelni, hiszen a nagy előadónk az első pillanattól színültig megtelt, és ez a Nyílt Nap végéig kitartott.„Minden, ami előttünk áll sokkal nehezebbnek tűnik, mint utólag visszatekintve! Előre kell nézni és bátornak kell lenni! Jöjjenek hozzánk, mi segíteni fogunk!” – kezdte beszédét karunk dékánja, Dr. Varga István az St. épület teltházas termében, majd így folytatta: „Mi vagyunk a legfiatalabb műszaki kar, 1951-ben alakultunk. Ahogy a tudományterületünk, úgy a közlekedés is nagyon fiatal, 150 éve még csak gyalog vagy lovaskocsin jártunk. Gondoljunk bele, abban a pillanatban, hogy elkezdünk mozogni a térben, időben is mozgunk. Minden élőlény mozog, tehát a közlekedés lételemünk. Olyan szakembereket szeretnénk képezni itt a karon, akik annak szentelik életüket, hogy ezt az ősi emberi vágyat a tanulmányozzák.” Köszöntője utána Schuck Dávid, a Hallgatói Képviselet azóta már leköszönt elnöke adott ízelőt a kari közösségi életről, amelynek egyik fontos szerve a Mentor Gárda. Ők azok, akik sokrétű segítséget nyújtanak a gólyáknak az első két félév során. Schuck Dávid többek között beszélt arról is, hogy az egyetemen rengeteg öntevékeny kör működik, ahol a rádiózástól kezdve a 
fotózáson át a kollégium kertjének fenntartásáig a hallgatók számtalan módját megtalálhatják a tanulmányi kötelezettségeken kívüli kikapcsolódásra.
Ezt követően Karunk oktatói mutatták be a járműmérnök-, a közlekedésmérnök- és a logisztikai mérnök képzéseinket, valamint újonnan induló angol nyelvű repülőmérnöki alapképzésünket. Dr. Bécsi Tamás igyekezett minél jobban árnyalni a képet, hiszen a járműmérnöki képzésről alapvetően az a képzetünk, hogy csak autókat tervez. Amely, mint mondta, bizonyos szempontból igaz, de ezen kívül még „repülőgépeket, vasutat, mozdonyokat és még sok egyéb járművet is. És nem csak tervez, hanem a karbantartásával, az üzemeltetésével és a gyártásával is foglalkozik, tehát rendkívül komplex terület. Búcsúzóul mutatott egy felvételt kollégájáról, aki egy hosszú fejlesztés után ült be egy önvezető BMW-be, és amely képes arra, hogy önálló driftelést hajtson végre. A járműmérnök egy boldog ember – hangzott el a konklúzió”.
Dr. Bóna Krisztián a logisztika világába kalauzolta a jelenlévőket, akik megtudhatták, hogy a logisztika volt az egyik első olyan szakterület, ahol a valóságban is működő automatizációs megoldásokat használtak. Majd szóba kerültek még a drónok, az automata targoncák és egyéb érdekességek. Dr. Csonka Bálint a közlekedésmérnöki képzést ismertette, és felhívta rá a figyelmet, hogy a 21. században az információ ugyanakkora kincs, mint az olaj volt a 20. században. Mint mondta, aki ügyesen tudja gyűjteni, felhasználni az információt, az komoly értéket tud előállítani. Újonnan induló angol nyelvű repülőmérnöki képzésünket (professional pilot) Jankovics István ismertette. A leendő repülőmérnök tanulmányai során megismerkedik a légiközlekedéssel, és a későbbiek során többek között el tud majd helyezkedni repülőgépeket üzemeltető vállalatoknál, légitársaságoknál. A megjelenteket reményeink szerint minél nagyobb számban érintő 2024-es felvételi eljárásról pedig Dr. Mészáros Ferenc oktatási dékánhelyettes tartott előadást, akitől részletes tájékoztatást kaphattak a megjelent fiatalok és szüleik.
Az előadásokkal párhuzamosan izgalmas laborfoglalkozások, szimulátoros bemutatók várták az érdeklődőket, az St épület aulájában pedig a Hallgatói Közösség és a Mentor Gárda tagjai válaszoltak a középiskolások kérdéseit. A Közlekedésmérnöki Szakkollégium idén is látványos standdal készült, hogy kézzelfogható közelségbe hozza az érdeklődők számára, hogy mi minden vár rájuk, ha a Közlekkart választják.
Tudj meg mindent időben a felvételiről, kattints ide!
Itt pedig a Nyílt Napról készült galériánkat találod!
Minden érdeklődőt szeretettel várunk a december 14-én és 15-én megrendezésre kerülő Smart mObility hUb pLatform webinárjaira.
Program:
Idén rendhagyó formában, a hagyományos Nyílt Nap helyett egy virtuális Nyílt Hét keretében mutatjuk be nektek, hogy miért érdemes hozzánk felvételizni. Megismerkedhettek hallgatóinkkal, oktatóinkkal és élőben is jelentkezünk több alkalommal, hogy részletesen bemutassunk minden BSc szakot, és hogy kérdezhessetek is tőlünk.
Az eduline.hu-n Dózsa Eszter, Lengyel Henrietta, Földes Dávid és Szőke László mesélnek Közlekkaros élményeikről.
Már lehet jelentkezni a 2020-as European Friedrich List Award-ra, amelynek célja, hogy elismerje a kiemelkedő teljesítményt nyújtó fiatal közlekedésmérnökök teljesítményét.
A pályázati felhívás itt olvasható.
A pályázatok benyújtásának határideje: 2021. április 2.
A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karon a Tudományos Diákköri Konferencia online, MS Teams segítségével, zökkenőmentesen zajlott le. Kiemelendő volt az online konferenciába bekapcsolódók magas száma. A konferencián 36 hallgató 34 dolgozattal vett részt. A konferencia helyezettjeinek díjazása mellett kiosztásra kerültek kiemelt díjazásként a Rektori, a Pro Progressio Alapítvány és az AUDI különdíjai is. Az idei konferencia részletes eredményei, díjazottjai, a különdíjak nyertesei megtekinthetők lentebb, szekciók szerinti bontásban.
A Pro Progressio Alapítvány oktatói díját Dr. Földes Dávid, az oktatói emlékplakettet Fehér Árpád nyerte el.
Ezúton szeretnénk mindenkit meghívni a „Tehetséggondozás és kutatói utánpótlás fejlesztése autonóm járműirányítási technológiák területén” című EFOP-3.6.3-VEKOP-16-2017-00001 projekt keretein belül tartandó Autonóm Járműirányítási Workshopokra. Idén két előadássorozatot tartunk online formában 4-4 alkalommal, ahol senior oktató és kutató kollégák mutatják be szakterületüket.