Te is nyitott vagy az innovációra? Látogass ki a III. Okos Kamionok – Okos Mérnökök rendezvényre május 11-én szombaton! Alkossuk együtt a jövő kamionjait! Első sorból csodálhatod meg, ahogy az autonóm kamion leparkol, de precízebben, mint egy kamionsofőr, vagy azt a Traffic Jam Assist funkciót, ami a kamion vezetőjét a városi csúcsforgalomban való araszolgatásban segíti.
Több mint 600.000 látogató vett részt a Bauma 2019-en, a a világ vezető, építőipari gépek, bányászati gépek, építőipari járművek és építőipari berendezések vásárán Münchenben. A rendezvényen a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem is bemutatkozott, méghozzá egy különleges fejlesztéssel. A KJK Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszéke és az MTA SZTAKI által, az EPIC projekt keretében közösen fejlesztett önvezető targonca a látogatók között navigálva mutatta be a mérnökök munkájának eredményét.
Ha nem pontosan érted, hogyan működnek az önvezető járművek, ha nem tudod elképzelni, hogyan alakul át a jövő közlekedése, vagy ha csak még többet szeretnél megtudni az önvezető autókról, akkor érdemes kattintani az autonom.e-learning.bme.hu-ra! A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar munkatársai által összeállított e-learning tanagyag segítségével választ kapsz kérdéseidre.
A Bepillantás a jövődbe! – Komplex műegyetemi pályaorientációs és továbbtanulást segítő programok (EFOP-3.4.4-16-2017-00025) projekt keretében létrehozott e-learning tananyag segít, hogy jobban megismerd az autonóm járművek világát, és a végén az is kiderül, milyen mérnöki szak lenne leginkább a neked való!
zgalmas szakmai előadások, látványos bemutatók várnak minden érdeklődőt a Közlekedésmérnöki Szakkollégium által szervezett Szakmai Napon, április 10-én, szerdán!
Nem érdemes kihagyni!
A MÁV-csoport honlapján jelent meg interjú egykori hallgatónkkal, Cseh Attilával, aki a közlekedésmérnöki diploma után a Közlekedés- és Járműirányítási Tanszékén folytatta tanulmányait doktoranduszként két évig, majd ezt követően a MÁV-nál kezdett dolgozni.
Karunk hallgatói rendkívül sikeresen szerepeltek a 2019. március 21-23 között a BME-n megrendezett XXXIV. OTDK Műszaki Tudományi Szekciójában. A 29 nevezett dolgozattal 13 helyezést és 6 különdíjat nyertek el. A kidolgozott újszerű témák jól mutatják a közlekedésen belül megfigyelhető jelentős változásokat. Egyúttal az elért tudományos eredmények megfelelő alapot adnak az elmélyítésre és a témák kibővítésére, miközben egy jelentős részük a gyakorlatban közvetlenül is alkalmazható.
A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar hallgatói által elért helyezések és díjak összesítve:
I. helyezés 4
II. helyezés 6
III. helyezés 3
Különdíj 6
Gratulálunk a nyerteseknek és további eredményes kutatói munkát kívánunk!
A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar a MOME-val és a Pannon Fejlesztési Alapítvánnyal közösen mutatkozott be a 2019. március 22-24 között megrendezett Magyarok a Világ Járműgyártásában kiállításon.
2019 februárban karunkról több kolléga részt vett az egyetemen megrendezett workshopon, melyen a határon átívelő, különböző utazástervező rendszereket összekapcsoló innovatív megoldásokról volt szó. Az esemény egy sorozat része volt, melyet az Interreg Danube Transnational Programme által finanszírozott LinkingDanube program keretében rendeztek meg. A projekt fő célja transznacionális és multimodális utazási információk szolgáltatása, illetve meglévő utazástervező rendszerek szolgáltatásainak bővítése, előtérbe helyezve a környezetbarát mobilitást a Duna menti régióban.
Elhunyt karunk egykori oktatója, Dr. Kurutz Károly. Korábbi dékánhelyettesünknek hosszú, egészségben eltöltött, munkahelyi és családi örömökkel megáldott élet jutott. Élete és munkássága szorosan összefonódott a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar egész történelmével. Személyében a Kar meghatározó alakját vesztettük el. Emlékét szeretettel őrizzük.
Az Alapjárat munkatársai március 12-én a tököli reptéren jártak, hogy megnézzék a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar munkatársai által fejlesztett, önvezető funkciókkal ellátott Smart-ot. Dr. Tihanyi Viktor, a projekt vezetője mutatta be a kutatás részleteit az újságírók számára, és elmondta: a hosszabb távú tervek szerint további autókat szerelnének fel autonóm funkciókkal. Emellett a projekt mellett több más kutatás is folyik, melyek egy részét más egyetemekkel együttműködve hajtanak végre. A kutatás még messze nem ért a végére, mindig újabb és újabb célokat tűznek ki maguk elé, remélhetőleg egyre nagyobb áttöréseket érnek el, ezzel emelve a magyar tudomány szintjét.
A teljes cikk itt olvasható.
Forrás: alapjarat.hu
Fotó: alapjarat.hu