A metaCCAZE (Flexibly adapted MetaInnovations, use cases, collaborative business and governance models to accelerate shared Zero Emission mobility for passengers and freight) projekt 2024-ben indult, és a projekt brüsszeli kick-off meetingjén Esztergár-Kiss Domokos és Aba Attila képviselte a Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszéket.
A Közlekedésmérnöki Szakkollégium 6. alkalommal szervezi meg a népszerű Szakmai Napot, amely idén az eddigi legnagyobb lesz: még több kiállító és program, még több helyszínen! Április 16-án reggel 9-től délután 5-ig várjuk a járművek, a közlekedés, a logisztika és a repülőmérnöki pálya iránt érdeklődőket a BME St épületében és az előtte található parkoló területén, valamint a BME J épületében.
A rendezvény kiváló alkalmat teremt a hallgatók, a középiskolások és az ipari szereplők személyes találkozására. Szakmai előadásokat hallgathatunk majd a HungaroControl Zrt, a Robert Bosch Kft., a Mercedes-Benz, a BKK Zrt., a MÁV-Volán-csoport vagy az Aeroplex képviselőitől, hogy csak párat említsünk a negyven kiállító közül.
Kedves Hallgatók!
A Compass ösztöndíj eredményei itt olvashatók.
Csiszár Csaba, a Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszék professzora, a Nagoya-i Egyetemen járt 2024. március 22 és 30-a között egy rövidtávú ösztöndíjprogram keretében. A professzor előadást tartott ’Reshaping mobility – merging transitional transportation modes’ címmel a Sustainable Urban Mobility through Modular and Integrated Transport System elnevezésű nemzetközi szimpóziumon.
Elindult a Richter Gedeon Nyrt. és a magyarországi Bosch csoport közös innovációs pályázata, melynek célja, hogy a magyarországi felsőoktatási intézményekben tanuló diákokat innovatív gondolkodásra sarkallja, a fiatal tehetségeket olyan jövőbe mutató, fenntartható megoldások fejlesztésére ösztönözze, amelyekkel jobbá tehetik a világot, tisztelegve ezzel a két alapító, Robert Bosch és Richter Gedeon öröksége előtt. A Bosch és a Richter új közös kezdeményezése egyedülálló lehetőség a hazai felsőoktatásban tanuló diákok számára: hogyan tudnának a jelenlegi társadalmi és gazdasági kihívásokra innovatív megoldásokat találni az egészségügy és a mobilitás területén.
A megállapodás célja az oktatás, a kutatás területén korábbra visszanyúló eredményes együttműködésük elmélyítése, tematikus összehangolása, kiterjesztése és intézményesítése.
2024. március 21-én együttműködési megállapodást írt alá Dr. Kutnyánszky Zsolt a Honvédelmi Minisztérium védelempolitikáért, haderőfejlesztésért és védelmi iparért felelős államtitkára, Czigány Tibor a Budapesti Gazdaságtudományi és Műszaki Egyetem rektora, valamint Pálfalvi András, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem általános kancellárhelyettese.
A HVG 2024-es középiskolai rangsora szerint az ország második legjobb gimnáziuma, a Budapest V. Kerületi Eötvös József Gimnázium 27 diákja tett ma látogatást a Közlekkar Gépjárműtechnológia Tanszékén.
Hollywood titkos fegyvere: Budapest
Mi a közös a Magyar Televízió régi székházában, a Gellért Szállóban, a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara Baross Gábor Kollégiumának dísztermében és a Duna-parti Bálnában? Mindegyik hazai helyszín egy Oscar-díjas vagy arra jelölt mozifilmben tűnt fel. Varsics Péter filmrendező analóg fotóin most új életre kelnek ezek az ikonikus helyszínek.
A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszéke március 7-én Partnernapot tartott. A meghívottak olyan nagy nevű cégek előadásait hallgathatták meg, amelyekkel a tanszék mérnökségi csapata – az ALRT Engineering – a tavalyi évben sikeres projekteket valósított meg. Ezekről a projektekről szóltak az előadások.
Január a vizsgaidőszak, így a záróvizsgák időszaka is. A KJK Gépjárműtechnológia Tanszékén idén januárban összesen 45-en tettek záróvizsgát, közülük 5 MSc-s hallgató. A szakdolgozat témák nagyon szerteágazók az autonóm járműirányítástól, a 3D fémnyomtatás szimulációján keresztül a mikromobilitási eszköz tervezéséig és azon túl rengeteg izgalmas kutatási téma jelenik meg. A Gépjárműtechnológia Tanszékén hagyomány, hogy a záróvizsgabizottságban oktatóinkon kívül más egyetemi intézmények tanárai és ipari partnereink magas szintű vezetői is részt vesznek. A január 11-én dr. Török Árpád elnökletével tartott vizsganap ebédszünetében Lerchner Istvánnal, az AVL Hungary Kft. main department manager-ével és Lengyel Dáviddal a Robert Bosch Kft. vezetést támogató rendszerek – rendszer fejlesztési csoportvezetőjével készített interjút a BME Gépjárműtechnológia Tanszék lapja a vizsgák alkalmával szerzett tapasztalataikról.