Az innovációért és technológiáért felelős miniszter javaslatára Dr. Varga Istvánt, a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar dékánját, a Magyar Tudományos Akadémia doktorát szeptember 1. napjával egyetemi tanárrá nevezte ki Áder János köztársasági elnök.
Szívből gratulálunk!
Dr. Gáspár Péter gépészmérnök, a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagja, az Eötvös Loránd Kutatási Hálózat Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézetének kutatóprofesszora, a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara Közlekedés- és Járműirányítási Tanszékének tanszékvezető egyetemi tanára, a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagja, az Eötvös Loránd Kutatási Hálózat Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézetének kutatóprofesszora, a járműdinamika kutatása és oktatása területén elért eredményei, különösen a közúti járművek fedélzeti integrált és kooperatív irányítástervezési rendszereinek elméleti kidolgozása, illetve alkalmazása érdekében végzett kiemelkedő tevékenysége elismeréseként vette át a Magyar Érdemrend tisztikeresztje polgári tagozatát 2021. augusztus 20-án.
Szívből gratulálunk az elismeréshez!
Augusztus elsejétől Dr. Varga István vette át a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar vezetését a leköszönő dékántól, Dr. Mándoki Pétertől. A dékánváltás apropóján a bme.hu “Élnünk kell a Magyarországon egyedülálló képzési és kutatási lehetőségekkel” címmel készített interjút a korábbi és a jelenlegi dékánnal.
Az interjú itt olvasható.
Fotó: Geberle M.
2021. augusztus 1-jétől Varga István veszi át a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar irányítását Mándoki Pétertől.
Fájdalommal tudatjuk, hogy életének 75. évében elhunyt kollégánk, Dr. Havas Péter.
A kari diplomaosztó ünnepség a tervek szerint 2021. október 1-jén, 11:00 órától kerül megrendezésre a K épület aulájában. Azonban a járványügyi helyzet miatt az egyetemi szabályozás változhat, így végleges döntés az eseményről szeptemberben várható, amelyről az érintetteket időben tájékoztatni fogjuk.
A Magyar Tudományos Akadémián hetvenegy tudós vette át oklevelét, köztük öt műegyetemi kar oktató-kutatói.
„A tudományos minősítés az Akadémia törvény által előírt feladata, közfeladata. Az egyéni kiválóság esetében ennek a minősítési rendszernek immár 25 éve az egyik legfontosabb eleme az MTA doktora cím, amely az Akadémia független testületeinek és szigorú feltételrendszerének köszönhetően a tudományos kiválóság egyik legrangosabb hazai elismerése” – mondta köszöntőjében Freund Tamás. Az MTA elnöke hozzátette, hogy „az MTA doktora cím jelentőségét és annak erősítését az Akadémia 2019-ben megújított küldetése is kiemeli, miszerint Az MTA doktora cím független, országosan egységes, magasan kvalifikált szakértők által végzett, nemzetközi követelményeket integráló minőségbiztosítást nyújt. Jelentőségének és presztízsének erősítése az Akadémia fontos feladata”.
A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, a Pannon Egyetem és a Széchenyi Egyetem konzorciuma eredményesen lezárta 2021. 06. 30-án az EFOP-3.6.2-16-2017-00002 azonosítószámú, „Autonóm járműrendszerek kutatása a zalaegerszegi autonóm tesztpályához kapcsolódóan” című projektet, amely lehetővé tette számukra a nemzetközi kutatási térbe való beágyazódást, és így a H2020 projektekben való részvétel növekedését. A projekt 1,496 milliárd vissza nem térítendő európai uniós támogatás keretében valósult meg.
Alapításának negyedik évfordulójához érkezett a mára már 86 tagszervezetet számláló 5G Koalíció. A június 25-én, ezen alkalomból szervezett jubileumi eseményen eddig nem látott, 5G technológián alapuló megoldások bemutatásával ünnepeltek a Koalíció tagjai.
A II. világháború utáni években az ország újjáépítése, az ipar- és a gazdaság újjáélesztése érdekében egyre fontosabbá vált a felkészült mérnökök képzése, oktatása. A vasúti ágazat kiemelten szorgalmazta egy önálló, a közlekedési szakemberek képzésére dedikált egyetem létrehozását, így 1951-ben Szegeden megalakult a Közlekedési Műszaki Egyetem.
