Menü Bezárás

Szerző: Görömbölyi Vanda

A Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszéket közreműködésével zajlott a DREAMS projekt kick-off meetingje Párizsban

2024 február elején Párizsban került sor a DREAMS (Driving Equitable and Accessible 15 Minute Neighbourhood Transformations) projekt kick-off meetingjére, ahol Esztergár-Kiss Domokos tudományos főmunkatárs képviselte a Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszéket.

A DREAMS projekt célja annak vizsgálata, hogy a közösen tervezett felhasználó központú mobilitási szolgáltatások és flexibilis csomópontok hogyan járulnak hozzá a hozzáférhető, fenntartható és inkluzív 15 perces városrészek kialakításához európai városokban és régiókban. A projekt több helyszínen valósít meg pilotot: Budapesten, Brüsszelben, Münchenben, Párizsban, Utrechtben és Bécsben.

Tovább

Somogyi Rita légiközlekedései karrierje is a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karáról startolt el

Somogyi Ritát az osztrák légiforgalmi irányítás technológiai stratégiájának gondozásáért felelős fejlesztőmérnökét arról kérdeztük, miért választotta többször is a BME-t.

Kisgyermek korától érdekelte a csillagászat és az űrkutatás. Ám Magyarországon élve reálisabbnak tűnt számára, hogy űrkutatás helyett a légi közlekedéssel foglalkozzon. Célzottan azért költözött a fővárosba, hogy a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karon tanulhasson. Mindössze 30 évesen szerzett PhD-fokozatot a közlekedéstudományokban. Nyolc évig a HungaroControl projektmenedzsere, majd osztályvezetője ezt követően az Asura Technologies gyors növekedését támogatta operatív vezetőként. Jelenleg az Austro Control, az osztrák légiforgalmi irányítás technológiai stratégiának gondozásáért felelős fejlesztőmérnöke. Kérdéseinkre e-mailben válaszolt.

Tovább

BME Formula Racing Team: tavaszi tagfelvétel!

A BME Formula Racing Team idén is meghirdeti tavaszi tagfelvételét 2024. február 12 és 25 között!

A csapat ez idő alatt sok szeretettel várják a lelkes jelentkezőket, akik érdeklődési köreiknek megfelelően 9 különböző csoport közül választhatnak! Ha részese szeretnél lenni egy önvezetésre is képes versenyautó fejlesztésének, nincs más dolgod, mint ellátogatni a csapat weboldalára, ahol néhány kérdés megválaszolását és önéletrajzod csatolását követően Te is az ország legjobb Formula Student versenycsapatának tagjelöltje lehetsz!

Nézd meg saját szemeddel, hogy mi vár rád, ha csatlakozol a csapathoz: február 15-én!

Az ST épület aulájában az FRT történetének legsikeresebb versenyautóját állítja ki. A 2021-es versenyszezonra készült, Ajna névre keresztelt versenyautó mellett az érdeklődők feltehetik kérdéseiket a csapat tagjainak, emellett történeteket, kulisszatitkokat mesélnek az arra látogatóknak. Az FRT szeretettel vár minden érdeklődőt 9:30 és 16:15 között az ST épületben!

Tovább

Közeledik15. ! – Minden információ egy helyen a Műegyetemről

A felvi.bme.hu oldal az általános tudnivalókon túl pontszámító kalkulátorral és szakkeresővel is segíti az eligazodást és a döntéshozatalt.

Bihari Péter, a BME oktatási rektorhelyettesének interjúja hasznos támpontokat ad, és tisztázza a műegyetemi pontszámítás logikáját és rendszerét.

Felvételi Osztály és Ügyfélszolgálat jött létre a Műegyetem Központi Tanulmányi Hivatalán belül. A kérdéseket a felveteli@bme.hu címre várják a munkatársak.

 

Tovább

„Amikor általános iskolásként beléptem a Műgyetem épületébe, tudtam, hogy ide fogok járni”- interjú Simkovics Zekővel, a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar járműmérnök szakos hallgatója, a Szakkollégium elnökével

Simkovics Zekő a KJK járműmérnöki szak BSc-s hallgatója számára a „mi leszel, ha nagy leszel”– kérdésre már nagyon korán eldőlt a válasz, arra azonban nem számított, hogy a Közlekkar Szakkollégiumának az elnöke lesz. Az általuk szervezett Szakmai Nap fontos esemény az egyetem életében, a rendezvény sikere pedig az egész csapat érdeme, hangsúlyozza Zekő.

Miért pont a BME Közlekkarát és a járműmérnöki szakot választottad?

Erről konkrét emlékem van. Amellett, hogy rengeteg kisautóm volt gyerekkoromban, már kétévesen soroltam az elhaladó kocsik márkaneveit az utcán. Hetedikesként bejutottam a BME országos környezettudományi versenyére, és amikor beléptem a K épületbe, azt mondtam édesapámnak: „Apa, én ide fogok járni egyetemre!”. Így a pályaválasztáskor nem is nagyon gondolkoztam. Érdekelnek az autók, a mérnöki pálya, a műszaki képzések területén pedig a BME a legerősebb, legelismertebb az országban. Kemény, de ha az elején odateszi magát az ember, sokkal nehezebb elcsúszni. Persze, az bosszantó, amikor rengeteget készülsz egy vizsgára, aztán mégsem sikerül. Ennek ellenére nem bántam meg, hogy ezt az egyetemet választottam!

Tovább

Kivételes előadássorozat a Knorr-Bremse-vel!

 A Knorr-Bremse-vel közösen olyan kivételes előadássorozatot indít márciustól a Műegyetem, ahol a hallgatók egy piacvezető multinacionális cég, a Knorr-Bremse Haszonjármű Ágazat Igazgatótanácsának elnökétől, Dr. Jürgen Steinbergertől személyesen kapnak átfogó képet a haszonjármű iparágat alakító izgalmas technológiai változásokról és kihívásokról.

❓ Kinek ajánljuk a lehetőséget?
Gépész-, mechatronikai-, jármű- és villamosmérnök hallgatóknak, illetve mindenkinek, aki érdeklődik az autóipar iránt! 🙂

Tovább

A közösségi élet is szerepet játszott abban, hogy jelentkezzek mesterképzésre – interjú Kovács Dórával, a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar logisztikai mérnök szakos hallgatójával, a Hallgatói Képviselet alelnökével

Kovács Dóra a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar logisztikai mérnök szakos hallgatója, aki az alapképzés után úgy döntött, hogy folytatja tanulmányait mesterképzésen. Ebben a döntésében fontos szerepet játszott a kari közösség is. Szerinte mindenkinek előnyére válik, ha az egyetemi évek alatt csatlakozik a BME-n megtalálható számtalan hallgatói csoportok egyikéhez.

Tovább

„Az Educatio kiállításon győztek meg arról, hogy a Műegyetemet válasszam” – interjú Ódor Mátéval, közlekedésmérnök szakos hallgatóval, a Mentor Gárda korábbi tagjával

Ódor Máté a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar közlekedésmérnöki szakának frissen végzett hallgatója. Tanulmányait mesterképzésen folytatja, szintén a Közlekkaron. Két évig volt a Mentor Gárda tagja, és ez idő alatt két dolgot figyelt meg: azok a hallgatók fogják jó eséllyel befejezni az egyetemet, akik nem adják fel a legelején, valamint a diplomát egyedül is meg lehet szerezni, de sokkal könnyebb közösségben, társakkal.

Miért pont a Műegyetemet és a Közlekkart választottad?

Tovább