Menü Bezárás

Jöhetnek az autonóm autók

A Klubrádió Élőben a városból című műsorában Szalay Zsolt, a Kar Gépjárműtechnológiai Tanszékének vezetője mutatta be a ZalaZONE tesztközpontot, illetve azt, ami mögötte van. Az interjú itt hallgatható meg.

Jövő új útjai az a pályaválasztás és az autonóm autózás világában – lezárult a MOME, a BME és a PFA közös projektje

A Moholy-Nagy Művészeti Egyetem (MOME) a Pannon Fejlesztési Alapítvánnyal (PFA) és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemmel (BME) közösen megvalósított két és fél év sikereit, tapasztalatait és élményeit osztotta meg az érdeklődőkkel 2020. július 10-én, az A38 Rendezvényhajón. A „Jövő új útjai az a pályaválasztás és az autonóm autózás világában” elnevezésű projekt könyvbemutatóval egybekötött zárórendezvényét Fülöp József, a MOME rektora nyitotta meg, majd egy kerekasztalbeszélgetés keretében osztották meg tapasztalataikat és élményeiket a projektben résztvevő intézmények munkatársai.

Pályázati felhívás útdíjfizetéssel kapcsolatos hallgatói kutatómunka támogatására

A Magyar Közlekedési Mérnökképzésért Alapítvány pályázatot hirdet hallgatók és konzulenseik számára a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karon folyó és ahhoz kapcsolódó, az útdíjszedés területén megjelenő hallgatói kutatómunka támogatására. A pályázaton a hallgatók és mentoraik által elnyerhető maximális összeg 900.000 Ft.

A pályázati felhívás itt olvasható.

A pályázatok beadásának határideje: 2020. augusztus 15.

Intelligens infrastruktúra tesztelés a KJK és ipari partnereinek együttműködésében

A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem partnerei, a Knorr-Bremse, a Magyar Közút, az Ericsson, a Magyar Telekom, valamint osztrák iparági szereplők közreműködésével június 24-27. között egyedülálló járműipari mérési kampányt végez az M86-os út csornai elkerülő szakaszán.

A több napon át tartó mérési sorozat a projekt első mérföldköve, amely során a kutatók a lezárt intelligens útszakaszon közlekedő, speciális eszközökkel felszerelt személy- és tehergépjárművek segítségével tesztelik a kooperatív környezetérzékelés előnyeit, 5G technológiára épülő adatkommunikációs lehetőségekkel támogatva.

A tesztelés csütörtöki napjáról az index.hu helyszíni riportban számolt be, amely itt olvasható.

Önvezető autók veszik birtokba az M86-os utat

Világviszonylatban is egyedülálló tesztmérést valósít meg a BME a partnereivel, az Ericssonnal, Magyar Telekommal, Knorr-Bremsével és a Magyar Közúttal. A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar és partnerei osztrák iparági szereplők közreműködésével június 24-27. között egyedülálló járműipari tesztmérést végeznek az M86-os út csornai elkerülő szakaszán.

A MÁV-HÉV új kutatási projektjéhez csatlakozik a Műegyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara

Ünnepélyes keretek között ír alá kutatási szerződést a Műegyetem és a MÁV-HÉV Zrt. 2020. június 19-én. A BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar által elnyert ipari kutatási projektről szóló 5 éves, több mint bruttó 20 millió forint összértékű keretszerződés alapján a kar kutatói a jövőben tevékenyen közreműködnek majd a cég vasúti járműveinek és az infrastruktúra elemek javítási technológiáinak optimalizálásában.

Álláslehetőségek a Pest Megyei Kormányhivatal Közlekedésfelügyeleti Főosztályánál

A Pest Megyei Kormányhivatal Közlekedésfelügyeleti Főosztálya pályázatot hirdet útügyi szakügyintéző (mérnök), közlekedési hatósági műszaki ellenőrzési szakügyintéző, valamint közúti ellenőr munkakörök betöltésére.

A pályázatok részletei és a jelentkezési feltételek a munkakörök nevére kattintva olvashatók:

útügyi szakügyintéző (mérnök)

közlekedési hatósági műszaki ellenőrzési szakügyintéző

közúti ellenőr

A pályázatok beadásának határideje 2020. június 30.

KJK-s hallgatók ötletét is díjazták a HungaroControl Student Innovation Challenge-en

Fotó: HungaroControl

A légiforgalmi irányításban elengedhetetlen a folyamatos innováció, illetve a kutatás-fejlesztés. A HungaroControl a közös gondolkodás, együttműködés érdekében 2015-ben létrehozott egy kutatás-fejlesztési platformot (K+F+I Platform), amelynek tagjait különböző felsőoktatási intézmények adják. Később a kezdeményezés továbbfejlesztése, interaktívabbá tétele és az egyetemekkel való hatékonyabb együttműködés érdekben született meg a diákverseny gondolata. A Student Innovation Challenge minden évben, meghatározott témákban várja az egyénileg jelentkező egyetemi hallgatók vagy egyetemistákból verbuválódott 2-3 fős csapatok gyakorlatban is hasznosítható koncepcióit, innovatív pályamunkáit.

Publikációs támogatás a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar oktatói és kutatói számára

Negyedik éve hirdeti meg a Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar publikációs támogatását, amelynek célja, hogy ösztönözze a kar oktatóit és kutatóit publikációs teljesítményük fokozására. A pályázat keretében akár 1,5 millió forintos támogatás is elnyerhető egy nemzetközi, idegen nyelvű, a Web of Science által jegyzett Q1-es cikk publikálásához.